凝心聚力謀發(fā)展 精益創(chuàng )效譜新篇 --記山東海運散貨運輸有限公司商務(wù)黨支部

山東海運散貨運輸有限公司商務(wù)黨支部成立于2017年11月，現有員工28人，其中黨員22名。支部涵蓋商務(wù)海務(wù)部和安全技術(shù)部?jì)纱髽I(yè)務(wù)部門(mén)，主要承擔著(zhù)公司31艘大型礦砂船、好望角型、巴拿馬型、大靈便型船的操作運營(yíng)和安全管理任務(wù)。自成立以來(lái)，支部緊緊圍繞船舶經(jīng)營(yíng)和管理工作，創(chuàng )樹(shù)“精益創(chuàng )效”黨建品牌，融入中心、服務(wù)經(jīng)營(yíng)，為公司發(fā)展做出了積極貢獻，先后獲得山東省交通廳和省婦聯(lián)“巾幗文明崗”、省水運系統“安全優(yōu)秀班組”、海運股份“先進(jìn)基層黨組織”等稱(chēng)號，支部多名同志獲得集團公司、海運股份“優(yōu)秀黨員”“優(yōu)秀員工”“安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人”等稱(chēng)號。

立起經(jīng)營(yíng)效益“指揮棒”

2020年突發(fā)的疫情給全球運輸業(yè)帶來(lái)前所未有的巨大沖擊，上半年BDI指數接近兩年來(lái)最低值。面對低迷市場(chǎng)，支部穩心定神，始終堅持向市場(chǎng)要效益，于管理見(jiàn)真章。2020年累計完成貨運量2336.21萬(wàn)噸，營(yíng)業(yè)收入2.41億美元、主營(yíng)業(yè)務(wù)支出2.15億美元，實(shí)現利潤1302萬(wàn)美元。

支部深入實(shí)施大客戶(hù)戰略，持續優(yōu)化調整公司船隊。與德國萊茵集團再簽署10艘18萬(wàn)噸散貨船被評為省國企國資20大工作亮點(diǎn)之一，目前9艘投入運營(yíng)。與工銀租賃簽署4艘8.2萬(wàn)噸散貨船全部投入運營(yíng)，簽署4艘21萬(wàn)噸散貨船光租租約，并期租給萊茵集團。與淡水河谷簽署4艘20.8萬(wàn)噸散貨船5年COA，并從市場(chǎng)上期租3艘船舶率先投入運營(yíng)。在積極拓展運力的同時(shí)，科學(xué)淘汰3艘7.5萬(wàn)噸落后運力，船隊結構日益完善。

支部黨員踐行工匠精神，多措并舉、精益創(chuàng )效。25萬(wàn)噸船舶，通過(guò)選擇最經(jīng)濟航速和最佳縱傾，調整螺旋槳螺距影響，提高燃油能效。通過(guò)反復論證選擇阿拉斯海峽通行，年均增利30萬(wàn)美元。通過(guò)多方協(xié)調實(shí)現船舶到港直靠，完成船舶航行與裝卸的無(wú)縫鏈接。此外，通過(guò)合理安排加油、裝載最大化、保險降本升級、合理安排港口清污底等措施實(shí)現利益最大化；40萬(wàn)噸船舶，率先試用孚泰纖維高分子材纜繩獲得淡水河谷80萬(wàn)美元創(chuàng )新補貼。首創(chuàng )超大型礦砂船最佳縱傾方案，平均單航次節約燃油4.6萬(wàn)美元。制定最嚴格船舶養護規程，可實(shí)現20年內塢修不換鋼板的目標。

筑牢安全管理“防波堤”

支部始終將安全作為重中之重，全方位、深層次、持續性抓好安全生產(chǎn)。

受疫情和港口管制等因素影響，船員換班和登輪檢查都面臨極大困難，由此引發(fā)運營(yíng)風(fēng)險、船員身心健康風(fēng)險進(jìn)一步加大。對此，支部迅速成立了疫情防控處置工作領(lǐng)導小組，建立船舶疫情每日報告機制，及時(shí)發(fā)布安全提醒，保障防疫用品，不定期組織應急演練。同時(shí)，科學(xué)開(kāi)展船員換班工作。2020年9月山東鼎盛輪行至直布羅陀海峽，船員均完成合同期渴望休假，但受疫情影響無(wú)法換班，而此時(shí)船員均剛上船的山東恒昌輪正航行附近。支部立即咨詢(xún)租家該輪經(jīng)由直布羅陀回國的可行性，后經(jīng)反復溝通得到租家同意，支部果斷決策：在直布羅陀海峽進(jìn)行兩船船員對調！這在業(yè)界都很少見(jiàn)，因為它凝結了太多的不易：要克服時(shí)差、盯緊船期，確保兩船“剛好”相遇;要高效協(xié)調當地衛生部門(mén)、移民部門(mén)和代理;要與兩船船員特別是山東恒昌輪船員進(jìn)行大量細致的溝通，取得其理解和配合等。支部全體人員密切配合，攻堅克難，最終順利完成了對調任務(wù)，維護了船員個(gè)人權益，保障了船舶安全運行。

面對疫情下港口管制的情況，支部創(chuàng )新開(kāi)展無(wú)線(xiàn)遠程“云檢查”，全年共開(kāi)展9艘次安全檢查，查出74項缺陷或隱患，全部整改完畢。共接受PSC檢查30艘次、RIGHTSHIP檢查9艘次，查出缺陷全部整改完畢，船舶風(fēng)險等級始終保持良好狀態(tài)。全年共28艘次受臺風(fēng)影響、7艘次通過(guò)海盜高危區，安全通過(guò)率均100%。成績(jì)的背后，是支部踐行“安全是碗，效益是飯”理念的力證，是支部防患未然、精益求精的縮影。

架起隊伍建設“連心橋”

支部堅持強化政治功能，切實(shí)提高領(lǐng)導力、凝聚力、執行力,不斷夯實(shí)隊伍建設。

支部班子秉持“敢于擔當，同舟共濟”理念，努力打造堅強領(lǐng)導集體。支部黨員慎思篤行，無(wú)需揚鞭自?shī)^蹄。商務(wù)部12名“娘子軍”黨員24小時(shí)待機，盯緊船舶運營(yíng)，堅持有理有利有節，數年如一日無(wú)怨無(wú)悔。多年來(lái)客戶(hù)滿(mǎn)意度均為100%，成為業(yè)界巾幗標桿；安技部船長(cháng)和輪機長(cháng)共7名，均持有甲級船長(cháng)/輪機長(cháng)證書(shū)，圍繞船舶航行、設備運轉、人員選聘等重點(diǎn)工作“錙銖必較”，抓鐵有痕、踏石留??；支部拍攝的“我和我的支部”主題短片《黨性為心、實(shí)干為骨--記海運人的一天》，以支部書(shū)記、商務(wù)部副部長(cháng)王志見(jiàn)同志一天的工作和學(xué)習來(lái)展現海運人扎根深藍、奮楫揚帆的動(dòng)人風(fēng)采。

支部多年來(lái)堅持在早會(huì )前開(kāi)展“天天黨建十分鐘”，如春風(fēng)化雨、潤物無(wú)聲；堅持周四學(xué)習培訓制度，讓整個(gè)團隊飽有一種對經(jīng)濟市場(chǎng)的敏感度、對未知領(lǐng)域的探索欲、對人文生命的同理心。