強基礎 樹(shù)標桿 做新制船的領(lǐng)頭雁--記山東海運船舶管理有限公司“山東德祥輪”黨支部
“山東德祥輪”黨支部于2020年4月成立,現有黨員3人。黨支部自成立以來(lái),在上級黨組織的正確領(lǐng)導下,支部書(shū)記丁茂家的帶領(lǐng)全體黨員、船員共同努力,在黨支部建設、先模榜樣作用發(fā)揮、船舶高質(zhì)量接管及后續管理等方面做了大量工作,支部認真貫徹船管公司全生命周期管理理念、船舶防疫舉措、時(shí)間軸管理等理念,總結梳理新接船經(jīng)驗,形成了“教科書(shū)”,為其他船舶做出標桿示范,發(fā)揮了“頭雁效應”,打造出“管理示范船”。截至目前,該輪安全運營(yíng)8個(gè)航次,接受港口國檢查3次,全部零缺陷通過(guò);接船及后續管理經(jīng)驗已推廣至后續9艘船舶。該輪于2021年先后榮獲山東海洋集團、山東海運年度“安全生產(chǎn)先進(jìn)集體”榮譽(yù)稱(chēng)號。
黨建引領(lǐng) 強基聚力
“山東德祥”輪黨支部始終堅持黨建引領(lǐng),緊抓黨員學(xué)習教育不放松,提高船員思想意識,打造獨具國企特色的船舶管理模式,以建設“頭雁引航”黨建品牌為目標,為黨建工作指明方向奠定基礎。
規范支部建設,抓基礎理論學(xué)習?!吧綎|德祥”輪自2020年接船便成立了船舶黨支部,迅速建立并完善支部設施,為支部配備了充足的書(shū)籍。支部嚴格落實(shí)“三會(huì )一課”等制度,踐行“黨支部建在船上”和“船舶政委工作制度”,組織黨員深入學(xué)習習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想及上級領(lǐng)導講話(huà)精神。充分利用靠港有信號的時(shí)機積極學(xué)習“學(xué)習強國”和“燈塔黨建在線(xiàn)”;堅定黨員的理想信念和黨性觀(guān)念,做到無(wú)論船舶航行到何處、人在何方,黨員在思想上政治上行動(dòng)上始終同黨中央保持高度一致。
黨建宣傳活動(dòng),引導提升船員思想。作為基層黨支部,該支部組織船員學(xué)習“抗疫榜樣”“先進(jìn)黨員”等英雄事跡,共唱愛(ài)黨愛(ài)國歌曲等,進(jìn)一步增強船員愛(ài)國情懷和民族自豪感。在不影響船舶安全的情況下號召船員每天讀書(shū)一小時(shí)、每天鍛煉一小時(shí),開(kāi)展“家”文化建設,舉辦船員生日會(huì ),積極開(kāi)展“黨員責任區”“黨員管理無(wú)缺陷活動(dòng)”,爭當“優(yōu)秀船員”“優(yōu)秀黨員”等活動(dòng),倡導船員積極向上,基本形成了黨員做模范,船員向黨員看齊的良好氛圍,將黨旗和國旗飄揚在遠洋運輸的征程中。
榜樣力量 攻堅克難
該輪黨支部書(shū)記丁茂家說(shuō)“黨建立得住,關(guān)鍵要看黨支部。支部強不強,主要還看‘領(lǐng)頭羊’”。他在船工作中積極發(fā)揮榜樣的作用,凝聚船員力量攻堅克難,強化流動(dòng)國土戰斗力。
丁茂家在對全船摸底調查的基礎上,帶領(lǐng)支部黨員規范支部建制,在工作中積極調動(dòng)黨員協(xié)調各方落實(shí)計劃,鼓舞船員克服困難,妥善分工協(xié)作,保質(zhì)保量完成接船和航行任務(wù)。與此同時(shí),面對新冠肺炎疫情,支部黨員沖鋒在消殺的第一線(xiàn),值守在梯口的最前沿,嚴謹落實(shí)船舶防疫舉措,密切關(guān)注船員心理健康,穩定船員隊伍,增強船員歸屬感,凝聚船員力量。
作為首制船,工期緊任務(wù)重工程量復雜,為圓滿(mǎn)完成公司交予的任務(wù),丁茂家帶領(lǐng)船員團隊提前到船廠(chǎng)籌備,研究船舶建造規范及性能,平均每天工作不少于15個(gè)小時(shí),大家查資料、找圖紙、熟悉設備,對船舶進(jìn)行地毯式排查并提交整改了1200多項缺陷,確保了該船順利開(kāi)航。在33天的新接船工作中,丁茂家帶領(lǐng)支部黨員歸納出“7+N接船工作法”,大大提高了接船效率和質(zhì)量,目前,該方法已在9艘新接船工作中推廣應用,平均每艘船可提前2-3天交付,為船舶運營(yíng)爭取了時(shí)間收益,也為公司實(shí)施船舶全生命周期管理奠定了基礎。
創(chuàng )新管理 樹(shù)立標桿
黨支部堅持融入船舶業(yè)務(wù)工作,提升船舶管理水平,將各項工作行在前,打造新時(shí)期“標桿船”,成為后續船舶的“領(lǐng)頭雁”。
熟流程補缺陷促管理,順利完成船舶首航?!吧綎|德祥”輪首航后,要在澳洲港口進(jìn)行AMSA檢查,航程卻僅有10天。在確保航行安全的情況下,支部書(shū)記帶領(lǐng)全體船員克服畏難情緒、團結協(xié)作,白天整改解決船廠(chǎng)遺留的缺陷,帶領(lǐng)船員一遍遍地熟悉船舶設備,演練配合熟練度;晚上進(jìn)行體系、公約、規則、通函和防投訴等系列培訓。終于功夫不負有心人,“山東德祥”輪在澳洲港口經(jīng)過(guò)短短的3小時(shí)檢查后,零缺陷通過(guò)最嚴的AMSA檢查,獲得澳洲檢察官的贊許。截至目前,該輪安全運營(yíng)8個(gè)航次,接受港口國檢查3次,全部零缺陷通過(guò)。
摸索船舶管理標準化,打造規范管理樣板。該輪黨支部鼓勵大家積極創(chuàng )新,提升管理效能。支部黨員參考黨務(wù)管理規范化的方法,結合公司管理及船舶實(shí)際,率先行動(dòng),摸索制定《單船操作手冊》,為海上安全提供了技術(shù)保障。對船舶備件物料進(jìn)行分類(lèi),精確到“個(gè)”,實(shí)施“船舶庫房超市化管理”;對船舶張貼物統一裝裱成框,實(shí)施張貼物標準化;結合設備說(shuō)明書(shū)等對船舶1000多個(gè)零部件進(jìn)行牛油保養磨合,制訂設備維保計劃并形成日志檔案,落實(shí)船舶全生命周期管理,進(jìn)行時(shí)間軸管理。該輪黨支部強化陣地管理,為其他船舶做出標桿示范,發(fā)揮了“頭雁效應”,打造出“管理示范船”。
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