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中遠斥資3.12億美元再造新船

 時(shí)間:2014-03-21     瀏覽:3054   

    中國遠洋控股股份有限公司日前發(fā)布公告稱(chēng),2014年3月20日,中遠散貨運輸(集團)有限公司下屬公司Prosperity Investment 2011 Limited作為買(mǎi)方與中國船舶重工國際貿易有限公司和天津新港船舶重工有限責任公司作為聯(lián)合賣(mài)方簽署了造船協(xié)議,由天津新港船舶重工(位置 評論 新聞)有限責任公司建造4艘40000載重噸散裝貨船和4艘180000載重噸散貨船。根據協(xié)議,此次合同中的18萬(wàn)載重噸散貨船船價(jià)每艘5320萬(wàn)美元,40000載重噸散貨船船價(jià)每艘2480萬(wàn)美元,8艘船總船價(jià)3.12億美元。8艘船的交船期間為自2015年至2016年,并將根據造船協(xié)議的延期交付條款約定提前或延后交付。

    中國遠洋表示,利用政府補貼來(lái)淘汰老舊的貨船,優(yōu)化散貨船隊,提升船隊的整體競爭能力。

    業(yè)內人士分析認為,近年來(lái),中國遠洋持續減少散貨租入船運力,導致總體船隊規??s減,需要適時(shí)補充船隊運力,以滿(mǎn)足市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)和公司發(fā)展需要。當前新造船價(jià)格相對處于低位,以此為契機,訂造一批更加節能環(huán)保、更具經(jīng)濟性的新船,充實(shí)自有運力船隊規模,有利于公司長(cháng)遠發(fā)展。

    據國際船舶網(wǎng)了解,中國遠洋控股已在去年12月份和今年1月份達成兩項協(xié)議,總共訂購了9艘新貨船。

    中國遠洋控股將在3月27日公布2013年財務(wù)業(yè)績(jì),預計該公司在這一年中重新實(shí)現了盈利,但其原因是大量出售了資產(chǎn)。在2011年和2012年中,中國遠洋控股蒙受了人民幣200億元的總虧損,原因是當時(shí)全球海運市場(chǎng)均陷入低潮期。(國際船舶網(wǎng)

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