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干散運市場(chǎng)明年或能恢復盈利

 時(shí)間：2013-09-27     瀏覽：2776   
 分析師認為，干散運市場(chǎng)的所有核心領(lǐng)域有望在明年，實(shí)現2010年以來(lái)的首次盈利。
    據彭博社報道，它日前在30多名分析師當中進(jìn)行了一項調查，結果表明海岬型船、巴拿馬型船、超大靈便型船及靈便型船有望在明年突破盈虧平衡點(diǎn)。
    “需求在增長(cháng)，供應已得到控制，” Hartland Shipping Services的咨詢(xún)總監Nigel Prentis稱(chēng)?！斑@說(shuō)明干散運將會(huì )是首個(gè)復蘇的領(lǐng)域?！?nbsp;
    海岬型船運價(jià)于本周飆升至3年來(lái)的高點(diǎn)，而彭博社的調查結果表明，2014年它的均價(jià)有望達到1.6萬(wàn)美元/天。根據挪威投行RS Platou Markets的測算，一般船企在運價(jià)為1.54萬(wàn)美元/天時(shí)可做到收支相抵。 
    彭博社還稱(chēng)，2014年巴拿馬型船的平均運價(jià)應能達到1.2萬(wàn)美元/天，而業(yè)內普遍的盈虧平衡點(diǎn)在1.13萬(wàn)美元/天。 
    超大靈便型船的運價(jià)有望突破其1.05萬(wàn)美元/天的盈虧平衡點(diǎn)，達到1.2萬(wàn)美元/天。另外靈便型船的運價(jià)預計可達9800美元/天，剛好越過(guò)9300美元/天的臨界點(diǎn)。（航運信息網(wǎng)） 
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