船舶扶持政策將出臺 海工業(yè)務(wù)成造船業(yè)亮點(diǎn)
時(shí)間：2013-04-10
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4月2日，中國證券報記者從中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì )獲悉，由多部委共同制訂的《“十二五”后三年船舶工業(yè)行業(yè)行動(dòng)計劃》將于近期出臺，擬對重點(diǎn)船舶企業(yè)予以政策傾斜，給予財政、稅收和金融方面的必要支持，同時(shí)引導船舶行業(yè)開(kāi)展核心技術(shù)研發(fā)，向高端環(huán)保和深水海工領(lǐng)域進(jìn)軍。
分析人士指出，海洋政策紅利下放，海上石油占比逐步提高，海洋開(kāi)發(fā)將更加受到重視，有望帶動(dòng)海工裝備需求快速增長(cháng)。加之目前海工裝備數量不多、使用年限較長(cháng)等因素，預計未來(lái)幾年海工新設備的建造需求及現有設備的更新需求存在較大增長(cháng)空間。
政策助力
去年3月，《船舶工業(yè)“十二五”發(fā)展規劃》提出，到2015年，船舶工業(yè)銷(xiāo)售收入預計達1.2萬(wàn)億元，出口總額超過(guò)800億美元。業(yè)內普遍認為，要實(shí)現“十二五”船舶業(yè)發(fā)展目標，難度較大，有必要加大對船舶行業(yè)的政策支持力度，加快造船行業(yè)結構調整。
據透露，擬出臺的《“十二五”后三年船舶工業(yè)行業(yè)行動(dòng)計劃》將提出，鼓勵加大對船舶行業(yè)金融支持，加大船舶出口買(mǎi)方信貸資金投放；大力發(fā)展海洋工程裝備、化學(xué)品船等特種船舶和低速柴油機、船用柴油機曲軸等重點(diǎn)產(chǎn)品，全面提升市場(chǎng)競爭力；強化造船業(yè)準入限制，鼓勵兼并重組或抱團合作，加快造船基礎設施資源整合，優(yōu)化船舶產(chǎn)業(yè)空間布局；積極發(fā)展船舶配套產(chǎn)業(yè)和船配市場(chǎng)，提升船舶配套能力，延伸船舶產(chǎn)業(yè)鏈；鼓勵造船企業(yè)建立現代造船模式，改革船舶產(chǎn)品設計、生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)方式，縮短造船周期，提高安全生產(chǎn)、清潔生產(chǎn)水平；謀劃長(cháng)遠發(fā)展，儲備船舶產(chǎn)業(yè)先進(jìn)制造能力。
海工業(yè)務(wù)亮眼
受?chē)鴥韧饨?jīng)濟不景氣影響，近幾年來(lái)傳統造船行業(yè)景氣度持續下滑，但海工裝備制造業(yè)卻發(fā)展迅速。
3月初，中國重工（601989）旗下大船重工獲得Seadrill公司4座高規格自升式鉆井平臺建造合同，合同金額近9億美元。中國重工數據顯示，公司從2012年11月底到2013年3月6日，海工新接訂單金額達82.8億元。3月25日，熔盛重工旗下熔盛海事簽訂一座大型自升式鉆井平臺總包合同，總額逾3.6億美元。
分析人士指出，中國船企在海洋鉆井船/設備接單項目呈現出明顯的增加趨勢，除了在水深較淺海域運用的自升式鉆井平臺訂單外，還逐步加快深水鉆井船、搬遷式鉆井平臺的接單步伐。
“油價(jià)高企給海洋工程帶來(lái)再一次開(kāi)發(fā)熱潮?！惫獯笞C券（601788）分析師指出，鉆井平臺的新增訂單量走勢與油價(jià)漲勢基本一致，目前交付使用的鉆井平臺大多是油價(jià)處于60美元/桶以上時(shí)簽的訂單，而4月1日國際油價(jià)已收報97.07美元/桶，預計高企的國際油價(jià)將令鉆井平臺訂單大規模出現。
（來(lái)源：中國船舶在線(xiàn) 日期：2013-04-03）
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