海工裝備逆勢飛揚
時(shí)間：2012-06-13
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CUBN記者 畢淑娟 北京報道
在全球航運業(yè)持續低迷的背景下，我國船舶工業(yè)正經(jīng)歷著(zhù)一場(chǎng)嚴峻的考驗。1～4月，我國三大造船指標同比均下降。從三大造船指標分析，目前我國船舶工業(yè)總產(chǎn)值增速趨緩，船舶出口出現下滑，經(jīng)濟效益增幅呈回落走勢。
然而，與此相反，在船舶制造業(yè)中占比較小的海工裝備卻異軍突起、逆勢飛揚，1～4月出口交貨值同比增長(cháng)44.3%，訂單金額連續上升，呈現出良好的發(fā)展態(tài)勢。
市場(chǎng)“井噴”
5月28日，中國船舶(600150,股吧)工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì )公布的數據顯示，1～4月份我國船舶工業(yè)三大造船指標繼續同比下降，尤其是新接訂單數量較低，意味著(zhù)我國造船行業(yè)的形勢越發(fā)嚴峻。1～4月份全國造船完工1565萬(wàn)載重噸，同比下降16.8%；承接新船訂單737萬(wàn)載重噸，同比下降45.9%；4月底，手持船舶訂單1.3924億載重噸，同比下降26.1%。
從工業(yè)總產(chǎn)值來(lái)看，1～4月份全國規模以上船舶工業(yè)企業(yè)1642家，完成工業(yè)總產(chǎn)值2498億元，同比增長(cháng)6.3%。其中船舶制造業(yè)1883億元，同比增長(cháng)2.3%。海洋工程裝備制造業(yè)為85.2億元，同比增長(cháng)9.6%；出口交貨金額5.9億元，同比增長(cháng)44.3%。由此可以看出，占船舶制造業(yè)僅4.5%的海工裝備制造業(yè)出口動(dòng)力最為強勁。
東方證券研究員胡耀文表示，2011年全球海洋工程裝備市場(chǎng)訂單金額高達690億美元，創(chuàng )下歷史最高紀錄，同比增長(cháng)130%。今后隨著(zhù)各國對大陸架資源的日益重視，海洋工程裝備制造業(yè)將步入黃金發(fā)展期，特別是海上油氣田勘探、開(kāi)采設備的發(fā)展前景十分看好。
海工裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中心主任趙澤華認為，海工裝備市場(chǎng)繁榮的背后是大量高價(jià)值訂單的涌現，2011年鉆井裝備平均價(jià)格為3.97億美元/座，相當于8.5艘18萬(wàn)噸的散貨船，遠遠高于船舶制造的單價(jià)，且這種態(tài)勢在2012年仍在持續。
據悉，當前全球超過(guò)2/3的新發(fā)現油田均來(lái)自海上，更多的油氣資源來(lái)自海洋，這也預示著(zhù)海工裝備市場(chǎng)將迎來(lái)空前的發(fā)展機遇。3000米以上的深水區域更是未來(lái)勘探的熱點(diǎn)，深水裝備更將成為海工裝備發(fā)展的重中之重。
中信建投研究員高曉春表示，從市場(chǎng)競爭格局看，韓國、新加坡仍然在海工裝備領(lǐng)域占據著(zhù)主導地位，巴西、中國也正在積極擴大自己的市場(chǎng)份額。未來(lái)，隨著(zhù)海上油田開(kāi)采由淺海向深海邁進(jìn)，用于深海的半潛式鉆井平臺、鉆井船的訂單數量將會(huì )明顯增加。
根據道格拉斯（DW）世界深水市場(chǎng)報告，預計2012～2016年，世界深水投資支出將高速增長(cháng)，總支出將達到2050億美元，較前一個(gè)去年增長(cháng)90%。與此相關(guān)，海工裝備市場(chǎng)將迎來(lái)一輪“井噴”。
目前，國內船舶制造龍頭企業(yè)如中國重工(601989,股吧)、熔盛重工、中遠船務(wù)等都在積極進(jìn)行轉型擴張，迅速提高海工裝備在業(yè)務(wù)結構中的比例，未來(lái)海工裝備市場(chǎng)十分可期。
政策護航
在我國船企紛紛向海工裝備產(chǎn)業(yè)轉型之際，國家的產(chǎn)業(yè)扶持政策即將出臺。
工信部副部長(cháng)蘇波近日在中國制造業(yè)年會(huì )上表示，推動(dòng)制造業(yè)發(fā)展，培育高端裝備制造業(yè)市場(chǎng)，必須完善首臺套政策。
此前工信部印發(fā)的《高端裝備制造業(yè)“十二五”發(fā)展規劃》指出，要加大市場(chǎng)培育力度，建立高端裝備首臺套保險機制和示范應用制度，加大對首臺套及配套系統推廣應用的支持。
我國最大的民營(yíng)造船企業(yè)熔盛重工總裁陳強在年會(huì )上向媒體透露，國家將會(huì )出臺信貸政策，扶持企業(yè)發(fā)展海工裝備產(chǎn)業(yè)。
“隨著(zhù)陸地上油氣資源的日益枯竭，海洋將成為下一個(gè)藍色經(jīng)濟搖籃，而與之緊密相連的海洋工程裝備將會(huì )有前所未有的大發(fā)展?！闭袢A重工(600320,股吧)常務(wù)副總裁戴文凱說(shuō)。
盡管海工裝備發(fā)展前景十分看好，但我國海工配套設備自配套率低于30%，大量依賴(lài)進(jìn)口。其中核心配套設備自配套率甚至不足5%，這嚴重制約了我國裝備制造業(yè)向高端發(fā)展。
為此，振華重工董事長(cháng)周紀昌建議，推動(dòng)高端制造業(yè)向前發(fā)展，需要國家在科研經(jīng)費、融資以及首臺首套等方面提供更多的政策支持與鼓勵。
按照規劃，“十二五”期間，振華重工將著(zhù)力發(fā)展海工裝備等新興增長(cháng)點(diǎn)，預計2011～2013年，其海工裝備可實(shí)現30%～40%的增長(cháng)。
而對熔盛重工來(lái)說(shuō)，隨著(zhù)其自主設計和建造的國內首艘深水鋪管起重船“海洋石油201”開(kāi)赴南海，熔盛重工第二大板塊海洋工程也將全面啟動(dòng)。到2013年，熔盛重工海工板塊目標產(chǎn)值將突破30億元大關(guān)，創(chuàng )造第二個(gè)“熔盛速度”。
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