【經(jīng)濟日報】山東加快海運產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐

本報濟南3月3日電 記者王金虎、通訊員朱恒雁 周新月報道：

隨著(zhù)山東半島藍色經(jīng)濟區建設正式上升為國家戰略，成為我國第一個(gè)以海洋經(jīng)濟為主題的區域發(fā)展戰略，藍色經(jīng)濟正成為提升山東區域經(jīng)濟整體實(shí)力的新引擎。今天,山東海運股份有限公司與中國外運長(cháng)航集團等企業(yè)簽訂了5艘船舶建造合同，合同金額2.4億美元，總運力超過(guò)65萬(wàn)噸。這標志著(zhù)山東拉長(cháng)海運產(chǎn)業(yè)短板的步伐正在加快，將徹底終結山東“有港無(wú)航”的歷史。
    山東擁有青島港、日照港、煙臺港3個(gè)億噸大港，發(fā)展海洋運輸物流業(yè)的條件得天獨厚。但是，山東海運船舶的運力目前只占全國總運力的4.6%，海運企業(yè)規模小、船舶噸位低、散貨運力低。根據《山東半島藍色經(jīng)濟區發(fā)展規劃》，山東將做大做強海運龍頭企業(yè)，積極發(fā)展沿海和遠洋運輸，加快構建現代化的海洋運輸體系。

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