時(shí)代奮斗者:駐扎在運河航道的服務(wù)尖兵
——記全國工人先鋒號山東洙水河水運開(kāi)發(fā)有限公司 航道服務(wù)班組
這是一支身披戰甲、勇往直前的隊伍,這是一個(gè)甘于平凡、腳踏實(shí)地的團隊,這是一張在京杭運河上熠熠閃光的靚麗名片,他們長(cháng)期駐扎在河口附近三面環(huán)水的躉船上,不懼嚴寒酷暑、無(wú)畏單調寂寞,為過(guò)往船民提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù),無(wú)論歲月變幻,都無(wú)怨無(wú)悔;他們充滿(mǎn)愛(ài)心,樂(lè )于助人、拾金不昧;他們懷揣夢(mèng)想,大力實(shí)施科技創(chuàng )新,為數字化轉型發(fā)展賦能,為船民提供服務(wù)新體驗。
他們中,年齡最大的35歲,最小的27歲。這支平均年齡30歲的隊伍,隊員們都擁有一個(gè)共同的特征:黝黑的皮膚、強壯的身體、堅毅的性格……他們憑借著(zhù)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和無(wú)私的堅守,他們贏(yíng)得了一項又一項榮譽(yù)。他們就是山東洙水河水運開(kāi)發(fā)有限公司航道服務(wù)班組(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“洙水河航道服務(wù)班組”)14名兄弟般的隊員。
近日,洙水河航道服務(wù)班組被中華全國總工會(huì )授予“全國工人先鋒號”稱(chēng)號。該班組自2021年獲評山東省十佳港航(水運)文明窗口以來(lái),在山東海洋集團有限公司黨委的堅強領(lǐng)導下,以“為船民服務(wù)、樹(shù)行業(yè)新風(fēng)”為主線(xiàn),踐行“航道有界、服務(wù)無(wú)疆”的服務(wù)宗旨,全力確保所轄航道安全暢通,為方便船民出行和經(jīng)濟社會(huì )的發(fā)展作出了積極貢獻。
他們是平凡崗位的堅守者
“80后”班長(cháng)郭忠傳是洙水河航道服務(wù)班組的一線(xiàn)骨干,從剛加入團隊的“愣頭青”,一路從窗口辦理業(yè)務(wù)做起,虛心請教、刻苦鉆研,不僅熟練掌握了專(zhuān)業(yè)知識,更學(xué)到了忠于職守的優(yōu)秀品質(zhì),很快成為一線(xiàn)的骨干。6余年來(lái),郭忠傳一心撲在工作上,埋頭苦干,從未休過(guò)年假,連續4年除夕堅守工作崗位,即使在他愛(ài)人即將臨盆的上午,他依然堅守在躉船一線(xiàn)。每逢新春佳節,他都將孩子托付給愛(ài)人和父母,曾經(jīng)堅守在疫情一線(xiàn)60余天沒(méi)有回家。如今孩子3歲了,陪伴的時(shí)間總是那么短暫,雖然對家人虧欠,但郭忠傳卻無(wú)怨無(wú)悔,沒(méi)有任何怨言。
而郭忠傳的故事,正是洙水河航道服務(wù)班組每位組員身上的縮影。他們舍小家保大家,始終以“建設一流服務(wù)班組,營(yíng)造樂(lè )于奉獻團隊精神”為宗旨,逆風(fēng)而行,堅守職責,他們堅守在平凡的崗位上,將責任扛在肩上,踐行全心全意為過(guò)往船員服務(wù)的初心,扛起了內河港航人的責任與擔當,出色完成了各項急難險重任務(wù)。
成立8年來(lái),洙水河航道服務(wù)班組共服務(wù)進(jìn)出船舶3.9萬(wàn)余艘次,輸送各類(lèi)物資7500余萬(wàn)噸,盤(pán)活了航道沿岸港口資源,繁榮了京杭大運河沿岸經(jīng)濟。疫情期間,洙水河航道服務(wù)班組成員連續數月駐守在躉船,確保菏澤和濟寧兩市周邊大宗的煤炭、糧油等物資經(jīng)航道運送到江浙、江西和湖北等地支援疫情。
“這份榮譽(yù),是對我們這支隊伍最高層次的認可?!泵鎸Τ恋榈榈摹叭珖と讼蠕h號”榮譽(yù),郭忠傳表示,工作雖然辛苦,但有了這份認可,大家更有底氣和士氣去服務(wù)經(jīng)濟發(fā)展。
他們是沖鋒在前的奉獻者
如果說(shuō),工作經(jīng)歷歷練了他們的耐力和體力,那么,處理應急突發(fā)事件真正體現了他們的能力和毅力。
2019年12月,班組值班人員接到船民的求救電話(huà),當地連日灌溉耗水量大,致使洙水河航道內12艘船舶輕度擱淺,并且水位仍在持續下降,存在嚴重的安全隱患。接到求救電話(huà)后,班組立即協(xié)調嘉祥海事工作人員及在港作業(yè)船隊連夜出港,經(jīng)過(guò)一整夜的努力,成功使航道內擱淺船舶全部脫離淺水區域,為船員避免了損失。天亮了,班組成員們拖著(zhù)疲憊的身子離開(kāi)現場(chǎng),洙水河航道因為他們的守護而變得格外溫暖。
“2018年5月,正在休假的黨員孫川接到電話(huà),一艘載有800噸煤泥的貨船在洙水河河口上游200米處傾覆,存在嚴重的礙航隱患。孫川同志放棄休假籌備婚禮的時(shí)間,立即從家里趕赴現場(chǎng),積極協(xié)助海事部門(mén)對傾覆船只進(jìn)行打撈清理,完畢后又主動(dòng)連夜值班,直到婚禮的前一天才匆匆趕回家中。作為新郎,自己婚禮布置、喜宴準備都沒(méi)能參與,他是一名‘不稱(chēng)職的新郎’。在集體利益和個(gè)人利益面前,他毅然決然地選擇集體利益,以實(shí)際行動(dòng)踐行了一名共產(chǎn)黨員的責任擔當?!变ㄋ铀\開(kāi)發(fā)有限公司黨支部副書(shū)記、總經(jīng)理楊建興說(shuō)。
這支隊伍長(cháng)期駐扎在躉船上,不分晝夜,為廣大船民提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、安全順暢的通航條件、方便快捷的船舶調度服務(wù),贏(yíng)得了廣大船民的一致稱(chēng)贊。
他們是傳遞愛(ài)心的服務(wù)者
8年來(lái),他們就這樣團結務(wù)實(shí),艱苦奮斗,倡導文明服務(wù),實(shí)行準軍事化管理,磨煉成一支堅強能干的團隊。
“有一次,我在洙水河航道收費站大廳辦理業(yè)務(wù),離開(kāi)后發(fā)現自己的銀行卡落在了服務(wù)窗口,工作人員小胡主動(dòng)乘船把遺失的銀行卡送到了我手中,我非常感動(dòng)。如今,我們在航道收費站辦理業(yè)務(wù),時(shí)間由原來(lái)的10分鐘縮短至3分鐘,船舶通行效率提升50%,業(yè)務(wù)大廳還為我們提供免費飲用水、雨傘、老花鏡、應急藥品、防疫物資等,對他們文明、高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)點(diǎn)贊?!贝裢跸壬f(shuō)。
2022年2月23日一艘貨船從嘉祥港方向駛向江蘇淮陰送貨,突然,船民侯女士滑了一腳,膝蓋骨磕到了甲板上,大汗直流,無(wú)法移動(dòng)。班長(cháng)郭忠傳接到求助信息后,立即組織人員前往船舶??奎c(diǎn),按照救治規則第一時(shí)間將其抬上救護車(chē)送往醫院就診?!疤兄x了,水上找醫院不方便,幸虧遇到你們了!”船民侯女士在上救護車(chē)前連聲道謝。
洙水河航道服務(wù)班組除了面向船民提供全天候應急保障服務(wù),還建立了“水韻至家”小屋,班組成員積極捐贈電器、血壓計等物資,結合“雙報到”志愿服務(wù)、困難員工救助等活動(dòng)奉獻愛(ài)心。設立了“運河驛站”,實(shí)現物資代購、快遞收發(fā)、尋醫問(wèn)診等服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)聯(lián)動(dòng)共建,形成服務(wù)船員聯(lián)盟,船員可根據需求直接撥通服務(wù)電話(huà),享受方便、快捷的服務(wù)。
這只是洙水河航道服務(wù)
這只是洙水河航道服務(wù)班組為船民服務(wù)的一個(gè)縮影,班組成員先后辦理樂(lè )于助人、拾金不昧等實(shí)事好事近70件次,幫助船民排除故障、救助傷病員50余人次,為過(guò)往船舶營(yíng)造良好的通航環(huán)境。這些點(diǎn)點(diǎn)滴滴,滋潤著(zhù)一個(gè)個(gè)困難者的心田,而全體成員的善舉也贏(yíng)得了社會(huì )的廣泛贊譽(yù),并經(jīng)常收到當事人的表?yè)P信和感謝信。從這點(diǎn)“小事”延伸,員工們找到了實(shí)現個(gè)人價(jià)值的平臺,“我們的事業(yè)就在這里”很自然地成了他們共同的心聲。
他們是勇于創(chuàng )新的引領(lǐng)者
“創(chuàng )新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力”,洙水河航道服務(wù)班組一直走在奮勇創(chuàng )新的道路上,依托創(chuàng )新工作室平臺,從自身崗位出發(fā)孕育多項成果。
在邵珠凱看來(lái),班里的同事人人都是“點(diǎn)子控”,個(gè)個(gè)都有自己的絕活,“不管是優(yōu)化工作流程還是節能降耗,大伙好像有出不完的主意?!鄙壑閯P說(shuō)。
在班長(cháng)的帶動(dòng)下,班組成員立足崗位,都捧起了業(yè)務(wù)書(shū)本?!盎竟υ皆鷮?shí),我們的想法越多,保證運行就越有底氣?!卑嚅L(cháng)邵珠凱說(shuō)。僅去年至今,他們圍繞“創(chuàng )新創(chuàng )效創(chuàng )優(yōu)”提出大小建議10多項,涉及降本增效、安全管理等多個(gè)專(zhuān)業(yè)。
不僅如此,班組配合裴國強技術(shù)創(chuàng )新工作室,立足技術(shù)創(chuàng )新,在日常工作中對急難險重任務(wù)集智攻關(guān)。為解決AIS信號不穩定、洙水河航道無(wú)AIS信號覆蓋等問(wèn)題,配合裴國強技術(shù)創(chuàng )新工作室開(kāi)發(fā)并搭建了洙水河航道AIS信號接收系統,實(shí)現航道信號全覆蓋,推動(dòng)實(shí)現船舶過(guò)閘不上岸,船舶平均過(guò)閘時(shí)間由3小時(shí)縮短到1.8小時(shí),為推進(jìn)港口船閘聯(lián)動(dòng)、船舶船閘聯(lián)動(dòng)奠定了良好的基礎。
“追趕不是目的,引領(lǐng)才是關(guān)鍵,一直以來(lái),洙水河航道服務(wù)班組配合做好京杭運河數字化航道建設項目的實(shí)施,為實(shí)現洙水河航道不停船報到繳費以及內河港航與物流融合發(fā)展提供保障,航道科技化水平和運營(yíng)效率將得到進(jìn)一步提升?!鄙綎|水運發(fā)展集團有限公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)王禮介紹說(shuō)。
洙水河航道服務(wù)班組致力于為船民提供安全、便捷、人性化的服務(wù),以科技之力打造更廣闊服務(wù)平臺。
雖比高飛雁,猶未及青云。榮譽(yù)不僅是對以往工作的肯定,更是對以后繼續奮進(jìn)的鞭策,洙水河航道服務(wù)班組將更有底氣、更有士氣的一直努力奮斗與追求,在平凡崗位上堅守著(zhù)不平凡,爭做內河航道的服務(wù)尖兵,為航道安全保駕護航。