山東省人民政府印發(fā) 《關(guān)于加快建設現代流通體系服務(wù)構建新發(fā)展格局的實(shí)施意見(jiàn)》

2021年11月9日，山東省人民政府公布《關(guān)于加快建設現代流通體系服務(wù)構建新發(fā)展格局的實(shí)施意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》），《意見(jiàn)》提出，到2025年，山東省全社會(huì )交易成本進(jìn)一步降低，社會(huì )物流總費用占地區生產(chǎn)總值的比重下降2-3個(gè)百分點(diǎn)，居全國領(lǐng)先水平。

為統籌推進(jìn)“十四五”時(shí)期現代流通體系建設，促進(jìn)經(jīng)濟循環(huán)暢通高效，《意見(jiàn)》從優(yōu)化流通網(wǎng)絡(luò )布局、提升流通設施水平、做優(yōu)做強流通主體、大力發(fā)展新業(yè)態(tài)新模式、促進(jìn)城鄉流通一體化、強化政策措施保障等六大方面，提出20項實(shí)施意見(jiàn)。

其中，優(yōu)化流通網(wǎng)絡(luò )布局方面，山東將從建設物流大通道、打造流通大樞紐、織密流通大網(wǎng)絡(luò )三方面發(fā)力，開(kāi)辟小清河沿線(xiàn)大宗商品運輸新通道，率先開(kāi)通中韓陸海聯(lián)運整車(chē)運輸，打造中日韓貿易物流“黃金大通道”，并在沿黃河地區合作建設50個(gè)內陸港，推動(dòng)建設濟南經(jīng)鄭州至西安、蘭州、西寧的東西向大通道。加快復航，發(fā)展河海聯(lián)運。

提升流通設施水平方面，山東將在補齊物流設施建設短板、推動(dòng)商貿設施改造升級同時(shí)，推進(jìn)交通設施量質(zhì)齊升，提升普速鐵路網(wǎng)連通度，推進(jìn)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)“進(jìn)港入園”，完善提升內河航道網(wǎng)，內河Ⅲ級及以上航道里程達到500公里，建設世界一流港口，貨物吞吐量達到18億噸以上，并加快現代化機場(chǎng)群建設，民用運輸機場(chǎng)達到12個(gè)，提升濟南、青島等樞紐機場(chǎng)國際貨運功能。

大力發(fā)展新業(yè)態(tài)新模式方面，山東將推進(jìn)多式聯(lián)運。推動(dòng)建設10個(gè)陸?？找惑w化多式聯(lián)運中心，集裝箱多式聯(lián)運貨運量年增10%以上；開(kāi)展“一單制”改革試點(diǎn)，推動(dòng)各種運輸方式單證互認和信息共享。培育3-5家“多式聯(lián)運經(jīng)營(yíng)人”；加快網(wǎng)絡(luò )貨運發(fā)展，擴大網(wǎng)絡(luò )平臺道路運輸企業(yè)代開(kāi)增值稅專(zhuān)用發(fā)票試點(diǎn)范圍。