心中有船閘 腳下有力量 --記水運發(fā)展棗莊分公司副經(jīng)理 王理國

王理國，男，山東棗莊人，1974年10月出生，大學(xué)學(xué)歷，1998年8月加入中國共產(chǎn)黨，現任山東水運發(fā)展集團有限公司棗莊分公司黨總支委員、副經(jīng)理、紀檢委員、工會(huì )主席。該同志自入職以來(lái)，始終嚴格要求自己，不斷加強政治理論學(xué)習，牢記初心使命，強化責任擔當，不管是炎炎夏日還是寒冬臘月，都把船閘放在心中，奔走在船閘運行線(xiàn)，努力為船民提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，用奉獻和堅守彰顯了“先鋒模范”的時(shí)代風(fēng)采，用智慧和汗水詮釋了“對黨忠誠”的政治品格。個(gè)人先后榮獲“省交通運輸廳港航局金牌員工”“省廳京杭辦水運工程管理先進(jìn)個(gè)人”“棗莊市政府嘉獎”“棗莊市五一勞動(dòng)獎?wù)隆薄凹瘓F公司優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”等榮譽(yù)稱(chēng)號。

要讓項目經(jīng)得起歷史的檢驗

2016年11月，時(shí)任棗莊市港航管理局滕州港航管理處主任的王理國接到組織通知，代表業(yè)主方負責萬(wàn)年閘復線(xiàn)船閘項目現場(chǎng)施工建設?！爱敃r(shí)萬(wàn)年閘船閘正處在工程建設的關(guān)鍵階段，現場(chǎng)施工、安全生產(chǎn)、社會(huì )穩定、資金保障，個(gè)個(gè)都怠慢不得，忙的時(shí)候，就在施工現場(chǎng)扒幾口飯，然后立馬投入項目建設?！蓖趵韲貞泟偟饺f(wàn)年閘復線(xiàn)船閘建設現場(chǎng)時(shí)的情景。

“萬(wàn)年閘復線(xiàn)船閘工程建設對發(fā)展山東內河航運、完善山東綜合運輸體系，保障京杭運河山東段航道安全、高效、暢通、不間斷運行有著(zhù)十分重要的意義，組織交給的任務(wù)，即使再苦再難，也要堅決完成任務(wù)！”王理國有著(zhù)一股不服輸的勁頭，但從執法崗位到工程建設管理，不同的部門(mén)、陌生的業(yè)務(wù)，著(zhù)實(shí)讓王理國“壓力山大”。他一邊從頭開(kāi)始系統學(xué)習項目建設資料，一邊思考如何高質(zhì)量開(kāi)展工作。在王理國辦公室的墻面上，張貼著(zhù)密密麻麻的項目流程、施工節點(diǎn)等內容，施工圖紙讓他畫(huà)了一遍又一遍，項目現場(chǎng)也到處是他忙碌穿梭的身影，正是因為高度的責任感和使命感，讓他全身心投入到工程建設中去，嚴把質(zhì)量、安全等關(guān)鍵環(huán)節，迅速扭轉了項目建設過(guò)程中的被動(dòng)局面，使萬(wàn)年閘復線(xiàn)船閘成為經(jīng)得起歷史檢驗的放心船閘。

我們是一家人，就要一條心、一股勁

“西邊的太陽(yáng)就要落山了，微山湖上靜悄悄……”在建黨100周年之際，伴隨著(zhù)車(chē)內一輪輪紅歌接唱，王理國與40余名干部員工一起踏上前往抱犢崮的路途，參加分公司舉辦的“初心百年訪(fǎng)印記”暨“永遠跟黨走 奮進(jìn)新征程”第二屆健步走活動(dòng)。

“我連續兩年參加了分公司健步走活動(dòng)，分公司工會(huì )就像一個(gè)強磁場(chǎng)，把我們緊緊地凝聚在一起，讓我們一起學(xué)習、一起奔跑，感受到了‘大家’的溫暖?！比f(wàn)年閘船閘綜合員楊曉明說(shuō)。

沒(méi)有上下級之分，也不存在客套拘謹，王理國和同事們在一起就像一家人一樣親切自然，他對員工在工作中關(guān)心、生活中關(guān)愛(ài)，想盡千方百計為他們辦實(shí)事、解難題。在了解到臺兒莊船閘員工住宿條件較差的情況后，王理國主動(dòng)聯(lián)系協(xié)調相關(guān)部門(mén)，積極為員工更換新的床鋪，安設窗簾等生活必需品，有效解決的員工住宿難題。他主動(dòng)深入到船員中去，同班子成員一起隨船體驗，開(kāi)設船上主題黨日，以“面對面”“拉家?！钡姆绞秸骷瑔T們意見(jiàn)建議，先后向分公司黨總支匯報協(xié)調了船舶過(guò)閘繳費、引航道清理等船員反映的意見(jiàn)建議，在臺兒莊船閘下遠調安設安全護欄，保障了船員上岸出行安全。

“作為工會(huì )主席，我深知自己肩上的責任，自己的一舉一動(dòng)都倍受職工群眾關(guān)注?！蓖趵韲鴷r(shí)時(shí)處處以一名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己，堅持“從職工群眾中來(lái)、到職工群眾中去”的方針，兢兢業(yè)業(yè)、嚴謹求實(shí)，以飽滿(mǎn)的工作熱情、扎實(shí)的工作作風(fēng)，得到廣大干部員工的一致好評。

奉獻才是船閘的通行證

作為船閘分管機電設備的領(lǐng)導，王理國每天都親自到船閘現場(chǎng)檢查機電設備運轉情況，及時(shí)發(fā)現并解決存在的設備隱患。2020年7月，萬(wàn)年閘復線(xiàn)船閘操作系統PLC控制模塊突發(fā)故障，影響閘門(mén)啟閉，由于控制模塊屬于進(jìn)口設備，單依靠采購可能要耗費2—3個(gè)月的時(shí)間。他一邊采取應急處理措施，一邊與廠(chǎng)家保持溝通聯(lián)系，業(yè)務(wù)員不行找專(zhuān)家，專(zhuān)家不行找分管經(jīng)理，最終在他的不懈努力下，廠(chǎng)家從其他地區協(xié)調1個(gè)控制模塊，連夜送到現場(chǎng)，在最短的時(shí)間內消除了故障，恢復了船閘的正常運行。王理國認為，與其“守株待兔”不如主動(dòng)出擊，他站在船閘“大系統”的角度把脈問(wèn)診，創(chuàng )新實(shí)行了“設備體檢”制度，靈感來(lái)自于人們平日的健康體檢，他要求設備養護部每月提前制定設備體檢計劃，集中經(jīng)驗豐富的機電員對重點(diǎn)設備進(jìn)行現場(chǎng)全方位的體檢維護，出具“體檢報告”，制定“療養方案”。在王理國的牽頭下，分公司對連續運行近20年的萬(wàn)年閘一線(xiàn)船閘液壓?jiǎn)㈤]系統進(jìn)行了養護，自接管船閘以來(lái)，未出現一起因設備故障停航的事故。

“正是因為有像王理國同志這樣一批默默奉獻、辛勤耕耘的‘老黃?！近h員，分公司才能保持持續穩定的發(fā)展態(tài)勢、穩中有進(jìn)的工作業(yè)績(jì)?！狈止军h總支書(shū)記、經(jīng)理孫凱說(shuō)。

一路砥礪一路歌，最是初心才動(dòng)人！一路走來(lái)，王理國始終懷揣對船閘熾熱的感情，牢記身為一名共產(chǎn)黨員的初心使命，在腳下這方熱土揮斥方遒，書(shū)寫(xiě)了別樣的精彩人生。