扎根基層獻青春 運河航道閃明星

孫川，現任山東洙水河水運開(kāi)發(fā)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)洙水河公司）團支部書(shū)記、航道收費站班組長(cháng)。作為一名“90后”，自2014年6月參加工作以來(lái)，他始終奮戰在條件艱苦的基層一線(xiàn)，發(fā)揮模范帶頭作用，用實(shí)際行動(dòng)詮釋著(zhù)一名共產(chǎn)黨員的責任和擔當。

“再艱苦的工作總得有人干，既然干就要干好”

洙水河公司所屬洙水河航道收費站，位于洙水河航道與京杭運河主航道交匯處的一條躉船上，躉船一層是工作場(chǎng)所，二層是員工宿舍。這里遠離城區和村鎮，和外部連接的只有一條狹窄的土路，平時(shí)出行需要40多分鐘車(chē)程才能到達交通大道，遇到雨雪天氣，道路泥濘，根本無(wú)法通行。由于地理位置偏僻，收費站沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的供電線(xiàn)路，只有臨時(shí)搭接的電源用來(lái)保障日常照明和辦公。躉船是全鐵皮制，夏天熱的像蒸籠，最高達到40多度，冬天冷的像冰窟，還經(jīng)常受到蟑螂、蒼蠅、蚊子、老鼠等蚊蟲(chóng)的“騷擾”。就是在這種艱苦的條件下，孫川同志帶領(lǐng)著(zhù)團隊數年如一日的堅守在這里，一干就是3年多。

航道收費站實(shí)行的是24小時(shí)輪班值守，除了平時(shí)正常收費業(yè)務(wù)以外，還要進(jìn)行大量的實(shí)船丈量、港口巡查等戶(hù)外作業(yè)。無(wú)論春夏秋冬、嚴寒酷暑，在船舶上、碼頭前或是巡港的路上，都能看到他認真工作、不知疲倦的身影。春節是中華民族的傳統節日，是合家團圓的日子，孫川同志連續兩年除夕主動(dòng)放棄與家人團聚的機會(huì )，堅守在工作一線(xiàn)，卻從未有過(guò)一句怨言。他的父母看到自己的兒子這么辛苦，曾經(jīng)多次勸他：“咱家條件還可以，你也是大學(xué)生，不如換個(gè)輕松點(diǎn)的工作吧”。孫川總是回答說(shuō)，“再艱苦的工作總要有人干，公司把我放到這個(gè)崗位是對我的信任，我必須把工作做好?！边@種敬業(yè)奉獻的精神深深感染著(zhù)身邊的每一名同事，在他的帶領(lǐng)下，收費團隊始終保持高昂的斗志和積極樂(lè )觀(guān)的精神面貌，克服一個(gè)又一個(gè)困難，牢牢堅守在這條躉船上。

“當我接過(guò)那2135元現金的時(shí)候，一切付出都是值得的”

洙水河航道作為全省第一條企業(yè)性收費的支線(xiàn)航道，于2016年1月15日正式運營(yíng)。運營(yíng)初期，部分船民對收費工作十分抵制。特別是在1月15日實(shí)行收費當天，大批船民、沿線(xiàn)港口業(yè)主聚集在收費站周?chē)?，擾亂收費秩序。面對這些困難，孫川同志臨危不懼，帶領(lǐng)團隊成員耐心細致地向客戶(hù)、船民解釋說(shuō)明，做到動(dòng)之以情、曉之以理，既用通俗易懂的語(yǔ)言講清了政策依據，又有禮有節的進(jìn)行勸導，漸漸平息了船民對收費工作的抵制。

2016年1月16日，對洙水河公司和孫川同志來(lái)說(shuō)都是一個(gè)記憶深刻的日子。當晚，魯濟寧貨3362的船東來(lái)到收費站窗口，交納了洙水河航道第一筆通行費2135元，拉開(kāi)了航道收費額不斷攀升的序幕。每當孫川同志回憶起這一情景時(shí)，眼里總是含著(zhù)淚光。他說(shuō)：“當我接過(guò)那2135元現金的時(shí)候，我整個(gè)人都釋然了，一切付出都是值得的。每當我遇到困難和挫折時(shí)，我都會(huì )想想那個(gè)夜晚，它激勵著(zhù)我不忘初心、勇往直前?！变ㄋ雍降雷允召M運營(yíng)以來(lái)，經(jīng)常有船舶闖港逃避交費或者使用“大船小證”等手段進(jìn)行少交費。但這一切都沒(méi)能逃過(guò)孫川同志的“火眼金睛”。多年來(lái)，他帶領(lǐng)團隊聯(lián)合行業(yè)主管部門(mén)開(kāi)展港口巡查290余次，有效遏制了船舶闖港行為，保障了航道收費站的收費秩序。針對船隊駁船船證不符的現象，他認真進(jìn)行實(shí)船丈量累計120余次，確保了收費噸位計算精準。據統計，三年來(lái)通過(guò)開(kāi)展港口巡查和實(shí)船丈量，為公司避免經(jīng)濟損失近百萬(wàn)元。

“我雖然今天不是稱(chēng)職的新郎，但是我會(huì )讓你為我驕傲”

2018年4月30日凌晨，收費站值班人員給孫川同志打來(lái)電話(huà)，一艘載有800噸煤泥的貨船，因船東駕駛不當，在洙水河河口上游200米處傾覆，存在嚴重的礙航隱患，尋求解決辦法。這時(shí)，孫川同志正在休假期間，準備第二天“五一”舉行自己的婚禮。接到電話(huà)后，他毫不猶豫立即從家里趕赴事故現場(chǎng)，并在途中不時(shí)詢(xún)問(wèn)有關(guān)情況。到達河口后，他積極協(xié)助海事部門(mén)對傾覆船只進(jìn)行打撈清理，完畢后又主動(dòng)連夜值班，直到第二天天亮才匆匆趕回家里。作為新郎，自己的婚禮布置、喜宴準備，都沒(méi)能參與?；槎Y當天，他曾深情地對自己的妻子說(shuō)：“我雖然今天不是稱(chēng)職的新郎，但是我會(huì )為了這個(gè)家努力干好工作，讓你為我驕傲的”。在領(lǐng)導和同事們眼中，他就是這樣一個(gè)人，在集團利益和個(gè)人利益面前，他會(huì )毅然決然地選擇集體利益，從不計較個(gè)人得失。

不忘初心擔使命，危急時(shí)刻顯身手。

2016年6月的一個(gè)凌晨，值班電話(huà)突然響起，這是船民打來(lái)的求救電話(huà)。由于當地連日灌溉耗水量巨大，造成船舶出現了輕度擱淺，且水位仍在持續下降，存在嚴重的安全隱患。情勢緊急，孫川同志立即協(xié)調嘉祥海事工作人員及在港作業(yè)船隊連夜出港，協(xié)助擱淺船舶脫離淺水區域。經(jīng)過(guò)一整夜的努力，成功使洙水河航道內擱淺的12艘船舶全部脫險，為船東避免了損失。12名船東十分感激，集體來(lái)到收費站表達謝意，而孫川卻說(shuō)：“不用謝，這是我們應該做的”。危急時(shí)刻，總能看到孫川同志的身影，用自己的實(shí)際行動(dòng)踐行了一名共產(chǎn)黨員的責任。

“我們要干，就干到最好”

“工欲善其事，必先利其器”。作為帶班班長(cháng)，他多次帶領(lǐng)工作團隊赴白馬河航道對標學(xué)習。深入船閘、報到站等一線(xiàn)港航單位進(jìn)行調研，并主動(dòng)向主管業(yè)務(wù)部門(mén)學(xué)習請教，認真鉆研業(yè)務(wù)，牽頭起草了《洙水河收費實(shí)施細則》《港口巡查管理辦法》《實(shí)船丈量管理辦法》《倒查監控管理辦法》等11項管理制度，為航道收費工作有序開(kāi)展奠定了堅實(shí)的基礎。

他經(jīng)常對身邊同事講：“我們要干，就干到最好”。三年來(lái)，孫川帶領(lǐng)他的收費團隊，憑借著(zhù)良好的敬業(yè)精神，克服種種困難，成為京杭大運河上一顆耀眼的明星。三年來(lái)，服務(wù)了21200余條過(guò)往船只，得到了船民、行業(yè)主管部門(mén)和上級組織的認可和肯定。濟寧港航管理部門(mén)對他們的做法給予充分肯定，稱(chēng)之為“洙水河管理模式”，并復制推廣到濟寧區域其他三條航道，成為其他航道學(xué)習的榜樣。2018年，洙水河公司在孫川和同事們的共同努力下，先后獲得“山東省共青團員先鋒崗（隊）”“省管企業(yè)青年文明號”“省屬企業(yè)文明單位”等榮譽(yù)稱(chēng)號。