【身邊榜樣】無(wú)悔青春閃耀藍色海洋

——記“山東人和”輪黨支部書(shū)記、船長(cháng)丁茂家

丁茂家，現任海運股份“山東人和”輪黨支部書(shū)記、船長(cháng)，從事遠洋運輸工作16年來(lái)，忠于職守，甘于奉獻，以船舶安全高效運營(yíng)為己任，為打造“現代海洋物流運輸企業(yè)”，創(chuàng )樹(shù)“山東海員”品牌做出了突出貢獻。

勤奮努力的“好學(xué)生”

2003年，抱著(zhù)環(huán)游世界夢(mèng)想的丁茂家以?xún)?yōu)異成績(jì)從大連海事大學(xué)畢業(yè)，進(jìn)入公司擔任船舶水手。剛剛走上工作崗位的他發(fā)現書(shū)本知識跟實(shí)際工作是不同的，為了快速提升工作技能，專(zhuān)門(mén)拜師學(xué)藝，虛心向船員前輩請教，一段航線(xiàn)一段航線(xiàn)的畫(huà)、一塊儀表一塊儀表的看、一個(gè)按鍵一個(gè)按鍵的找，并保持了每天記工作日記的好習慣，幾年下來(lái)，光筆記本就積累了一大箱。他的勤奮和專(zhuān)注也打動(dòng)了身邊人，老船員不僅教給他航行常規知識，還傳授一些“小技巧”。每次有機會(huì )去參加最新航海知識培訓學(xué)習，丁茂家都會(huì )帶著(zhù)錄音筆，把學(xué)的知識“復制”回家，整理到本子上，再帶到船上消化吸收。丁茂家就是在這樣一點(diǎn)點(diǎn)積累下，從一名普通水手一步步成長(cháng)為駕馭萬(wàn)噸貨輪的遠洋船長(cháng)。

愛(ài)崗敬業(yè)的掌舵人

近年來(lái)，航運市場(chǎng)持續低迷，丁茂家同志任職的25萬(wàn)載重噸遠洋散貨船是海運股份為澳洲必和必拓公司量身打造的全球首制船型，是實(shí)施大客戶(hù)戰略重要的業(yè)務(wù)保障。作為“山東人和”輪船長(cháng)，他堅持安全生產(chǎn)和降本增效兩手抓、兩手硬，認真研究掌握所經(jīng)海域的天氣海況和水文資料，精心設計航線(xiàn)，力求航程最短、成本最低；注重與港方、貨主和代理保持良好溝通，力爭減少停船時(shí)間，提高航次效益，為船東爭取了更多的利潤和航運市場(chǎng)份額。在船員們眼里，丁茂家是個(gè)一絲不茍、精益求精的船長(cháng)，眼里容不下一個(gè)細小的缺陷，任何事情都力求做到完美。丁茂家每次登船都要花上數個(gè)小時(shí)，與船員一起摸排整條船的基礎情況。為了保障航行安全，他經(jīng)常研究海圖，然后設計航線(xiàn)，并堅持謹慎駕駛，要求船員嚴格按照規章制度操作。他在船上最顯眼的位置設立公告欄，每月將甲板部和輪機部維護保養完成情況進(jìn)行公示；以釘釘子精神監控船舶隱患和缺陷整改情況，將所有PSC/FSC檢查、內外審、船員自查等發(fā)現的缺陷納入跟蹤管理，指定整改責任人、整改期限、整改措施并進(jìn)行公示，問(wèn)題不解決絕不放過(guò)；他高度重視船員安全知識培訓和安全技能訓練，經(jīng)常剖析講解行業(yè)事故案例，組織消防救生、關(guān)鍵操作等技能循環(huán)訓練和演練，手把手教新上船船員，幫助他們盡快掌握安全技能。得益于他對安全管理持之以恒的堅持，其任職船舶在歷次PSC檢查中零缺陷通過(guò)率達90%以上，遠遠優(yōu)于船旗國和船級社同期水平，保持了連續安全航行無(wú)事故。他所帶領(lǐng)的團隊創(chuàng )造了一流的船舶運營(yíng)效率，“山東人和”輪榮獲“全國水運系統安全優(yōu)秀船舶”稱(chēng)號，船員集體被授予“山東省工人先鋒號”，同時(shí)也得到了客戶(hù)的高度認可，也為海運股份贏(yíng)得了良好的市場(chǎng)聲譽(yù)。

勇于擔當的真漢子

丁茂家同志以身作則，勇于擔當，具有強烈的責任心和奉獻精神。2017年12月，他所在船舶錨泊時(shí)，錨機突發(fā)故障，錨鏈成自由落體式下落，他當機立斷指揮船員剎住錨鏈，避免了丟錨事故，并迅速組織故障排查找出了原因。由于備件和維修人員最快5天后才能到船，起不來(lái)錨就無(wú)法靠泊，這將帶來(lái)重大的經(jīng)濟損失。通過(guò)協(xié)商和反復論證，最終在專(zhuān)家的遠程指導下，他帶領(lǐng)船舶黨支部組織了黨員突擊隊，冒著(zhù)零下10度、北風(fēng)7-8級的惡劣天氣，經(jīng)過(guò)30多個(gè)小時(shí)的搶修奮戰，最終使錨機恢復了工作，為企業(yè)節省了各項費用100余萬(wàn)元。

丁茂家同志帶領(lǐng)船員們攻堅克難，潛心鉆研新業(yè)務(wù)，學(xué)習新技術(shù)。通過(guò)在實(shí)踐中摸索和總結，他找到了利用壓縮空氣清除脫落漆皮的方法，既省時(shí)省力，又能輕松解決貨艙頂部的清理問(wèn)題，提高了船上工作效率，避免了貨物污染所造成的經(jīng)濟損失，這套方法目前已在海運股份各船舶上進(jìn)行推廣。在他的帶領(lǐng)下，“山東人和”輪創(chuàng )新創(chuàng )效熱情高漲，簡(jiǎn)單易制的纜繩防磨損裝置、自制燃油鍋爐吹灰器等一系列創(chuàng )新得到推廣和使用，提高了作業(yè)效率，節約了運營(yíng)成本。

2015年6月和2017年6月，海運股份代表山東省組隊參加中國海員第三屆、第四屆技能大比武，這是一項既需要艱苦付出又影響個(gè)人收入的任務(wù)。丁茂家主動(dòng)放棄上船計劃，兩次加入比賽隊伍并擔任領(lǐng)隊。他帶領(lǐng)隊員們戰烈日斗酷暑，進(jìn)行了1個(gè)多月的賽前艱苦集訓，整個(gè)人曬得像黑炭，但團隊技能也得到了提升；辛苦的付出終有回報，賽場(chǎng)上，他沉著(zhù)冷靜，與隊員們團結拼搏，奮勇?tīng)幭?，先后獲得了全國航運企業(yè)組團體三等獎、團體二等獎，創(chuàng )造并刷新了山東省代表隊歷史最好成績(jì)，為“山東海員”賽出了品牌，創(chuàng )出了口碑。

同舟共濟的帶頭人

近年來(lái)，海運股份黨委不斷加強基層黨組織建設，大力推行“黨支部建在船上”和“船舶政委工作制度”。作為首批建立黨支部的船舶支部書(shū)記，他認真履行職責，嚴格落實(shí)“三會(huì )一課”制度，通過(guò)開(kāi)展支部主題黨日等活動(dòng)，不斷錘煉船員黨員的黨性，船舶黨建工作取得了優(yōu)異成績(jì)。針對船舶常年漂泊在大洋上、工作環(huán)境艱苦的實(shí)際，他時(shí)刻注意將管人、管思想、管業(yè)務(wù)融為一體，帶頭做好船員的思想政治工作，毫不放松抓好船舶的精神文明建設和船舶文化建設，充分發(fā)揮了黨支部的戰斗堡壘作用和船員黨員的先鋒模范作用。2019年2月，“山東人和”輪黨支部被評為省屬企業(yè)首批過(guò)硬黨支部示范點(diǎn)。

丁茂家同志所在船上的船員以年輕人居多。工作中，他無(wú)私地將自身技術(shù)和航海經(jīng)驗傾囊相授，鼓勵船員提高專(zhuān)業(yè)技能和英語(yǔ)水平；生活中，他給予船員充分的關(guān)心和愛(ài)護，遇到有船員生病或不適，總是主動(dòng)慰問(wèn)，經(jīng)常親自下廚準備病號飯，并積極安排治療。對于剛剛開(kāi)始航海生涯的實(shí)習生，他從工作安全和樹(shù)立信心著(zhù)手，對其工作進(jìn)行指導，提高安全工作能力，經(jīng)常與其談心，鼓勵他們熱愛(ài)航海事業(yè)，樹(shù)立信心、穩定情緒，使之安心地工作。在丁茂家同志春風(fēng)化雨般的關(guān)懷下，全體船員充分感受到家一般的溫暖，全船自覺(jué)形成積極上進(jìn)、團結和睦的氛圍。

憑借優(yōu)秀的業(yè)績(jì)、過(guò)硬的本領(lǐng)，丁茂家榮獲了“全國優(yōu)秀船員”“山東省優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”“山東省勞動(dòng)模范”“山東青年五四獎?wù)隆钡纫幌盗袠s譽(yù)。每次獲得榮譽(yù)時(shí)，他總說(shuō)：“其實(shí)我所做的工作是每一名‘山東海員’都在做的事兒，我只是有幸作為團隊代表來(lái)接受這份榮譽(yù)?！倍∶彝臼冀K甘于默默無(wú)聞工作，踏踏實(shí)實(shí)做人，用實(shí)際行動(dòng)帶出了一支支業(yè)務(wù)素質(zhì)精、服務(wù)意識高、責任心強的船員隊伍，為塑造“山東海員”品牌、推動(dòng)集團公司海運事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出了積極貢獻。