我國首船LNG罐式集裝箱大規模試裝試運圓滿(mǎn)成功

       11月13日，搭載著(zhù)65個(gè)液化天然氣(下稱(chēng)LNG)罐式集裝箱(下稱(chēng)“罐箱”)的“樂(lè )從號”在遼寧錦州港完成卸載，標志著(zhù)我國第一次大規模LNG罐箱多式聯(lián)運試點(diǎn)工作圓滿(mǎn)成功。此舉是我國創(chuàng )新LNG運輸方式、解決南方地區LNG接收站冬季富裕產(chǎn)能的有益嘗試，為今冬明春北方天然氣保供提供了有力支撐，對我國構建全方位、多渠道的天然氣輸配送體系具有重要意義。

       據了解，本次試裝試運是國家發(fā)改委、能源局、交通部聯(lián)合批準中國海油開(kāi)展的國內首次大規模LNG罐箱運輸試點(diǎn)項目，旨在利用LNG罐箱將中國海油海南LNG接收站的富裕產(chǎn)能釋放到冬季天然氣需求旺盛的北方地區。11月4日，滿(mǎn)載130個(gè)LNG罐箱的“樂(lè )從號”從海南洋浦港啟航，拉開(kāi)了國內乃至國際上首次大規模利用罐箱運輸LNG的序幕。經(jīng)過(guò)7天2000多海里的航行，11月10日“樂(lè )從號”首站抵達山東龍口港，完成了65個(gè)罐箱的卸載。

       在13日上午舉行的“我國首船LNG罐箱試裝試運工作總結研討會(huì )”上，與會(huì )的國家能源局、交通運輸部、遼寧省發(fā)改委、錦州市政府、中國船級社等國家部委和政府部門(mén)以及中國天然氣、中集安瑞科、錦州港等相關(guān)企業(yè)對本次試點(diǎn)工作給予了高度評價(jià)，一致認為要進(jìn)一步加大創(chuàng )新力度，推動(dòng)國內LNG罐箱運輸相關(guān)政策的出臺，推進(jìn)LNG罐箱運輸規?；?、商業(yè)化和市場(chǎng)化進(jìn)程，減少天然氣運輸中間環(huán)節，降低運輸成本，讓老百姓用上“便宜氣”。

       中國海油氣電集團副總經(jīng)理金淑萍表示，LNG罐箱“宜儲宜運”，靈活性強。本次試點(diǎn)運輸的130個(gè)LNG罐箱整體氣化能力達325萬(wàn)立方米，可滿(mǎn)足冬季我國北方百萬(wàn)居民一天的生活取暖用氣。首船LNG罐箱在冬季供暖期來(lái)臨之際運抵成功，是今冬明春天然氣保供的又一項新舉措，開(kāi)創(chuàng )了天然氣運輸新模式，為打通“南氣北運”海上通道，構造海上移動(dòng)的天然氣運輸大動(dòng)脈奠定了基礎。

       LNG罐箱經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)機構的多次測試，整體結構牢固、安全可靠。本次試點(diǎn)中，中國海油聯(lián)合交通運輸部通信信息中心為每個(gè)罐箱安裝了北斗定位器及罐內液位感應器，確保罐箱在陸地堆場(chǎng)、碼頭裝卸、海上運輸等任何場(chǎng)所都能被實(shí)時(shí)監控，大幅提高整個(gè)運輸環(huán)節的安全性。同時(shí)，這種新型LNG罐箱運輸方式適用范圍廣、調配適應能力強，可以擴展到鐵路、公路、水路等多個(gè)運輸領(lǐng)域，實(shí)現接收站與用戶(hù)“門(mén)到門(mén)”供應。

       中國海油氣電集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)武文來(lái)表示，本次首船LNG罐箱運輸成功實(shí)踐邁出了LNG罐箱多式聯(lián)運大型系統性工程萬(wàn)里長(cháng)征的第一步。本次試點(diǎn)成功后，中國海油將繼續推進(jìn)LNG罐箱運輸方式進(jìn)入內河流域，為下一步氣化長(cháng)江、氣化京杭運河奠定基礎。中國海油作為國內LNG領(lǐng)軍企業(yè)，有責任有義務(wù)按照國家要求持續創(chuàng )新，積極承擔社會(huì )責任，為進(jìn)一步完善儲運存規范、建立行業(yè)標準貢獻海油力量，為推動(dòng)中國天然氣產(chǎn)業(yè)健康可持續發(fā)展、打贏(yíng)藍天保衛戰做出應有的貢獻。