海運股份公司與中國船舶重工集團簽約建造三艘18萬(wàn)噸級散貨船

省委常委、副省長(cháng)王軍民（中）出席簽字儀式

包劍英董事長(cháng)致辭

范成?？偨?jīng)理（中）在《船舶建造合同》上簽字

2011年3月3日下午，海運股份公司與中國船舶重工國際貿易公司、青島北海船舶重工有限公司三艘18萬(wàn)噸級散貨船建造合同簽字儀式在山東大廈舉行。公司董事長(cháng)包劍英、總經(jīng)理范成海，中國船舶重工集團副總經(jīng)理董強、中船國貿公司副總經(jīng)理張玉環(huán)、青島北船重工董事長(cháng)陳埥及雙方有關(guān)負責同志出席簽字儀式。范成海、張玉環(huán)、陳埥代表三方在合同上簽字。公司副總經(jīng)理襲建兵主持簽字儀式。

省委常委、副省長(cháng)王軍民，省政府辦公廳副主任李世瑛、省發(fā)改委副主任閆作溪、省經(jīng)信委主任郭述禹、省交通運輸廳廳長(cháng)賈學(xué)英、省國資委主任譚成義、省國防科工辦主任王超英及股東單位負責同志應邀出席儀式。

包劍英董事長(cháng)在致辭中表示，這次簽約建造3艘18萬(wàn)噸級散貨船，既是公司“抓住有利時(shí)機、加快構建自有運力”的重要舉措，也標志著(zhù)公司聯(lián)手我省船舶制造企業(yè)、共同推進(jìn)山東半島藍色經(jīng)濟區建設邁出了新的步伐。下一步，公司將緊緊圍繞省委、省政府總體部署，抓住山東半島藍色經(jīng)濟區發(fā)展規劃上升為國家戰略的重大發(fā)展機遇，充分發(fā)揮核心投融資“平臺”作用，引領(lǐng)和帶動(dòng)我省海洋經(jīng)濟發(fā)展。同時(shí)，始終堅持“以運力為基礎、以市場(chǎng)為導向”，立足省內、面向全國、走向世界，在“十二五”期間，將海運股份公司打造成具有較強國際競爭力的海運“支柱”企業(yè)，推動(dòng)我省航運業(yè)的又好又快發(fā)展。

根據合同約定，海運股份公司委托青島北船重工建造三艘18萬(wàn)噸級散貨船，將分別于2012年9月、2013年6月及10月交付，專(zhuān)用于國際遠洋干散貨運輸。