【深入學(xué)習貫徹習近平總書(shū)記考察山東重要講話(huà)精神之三】山東海洋集團所屬山東水運：聚焦內河綜合物流 助力“黃金水道”發(fā)揮“黃金效益”

山東海洋集團所屬山東水運深入學(xué)習貫徹習近平總書(shū)記考察山東重要講話(huà)精神，落實(shí)《山東省加快內河航運高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)方案(2023-2025年)》工作要求，圍繞“海洋運輸與內河港航綜合物流”主業(yè)主責，努力發(fā)揮“內河水運項目投融資平臺”作用，實(shí)現船閘運行質(zhì)效不斷提升，內河港口轉型升級持續加速，取得了良好的經(jīng)濟和社會(huì )效益。

船閘運行服務(wù)效能持續提升

京杭運河山東段沿線(xiàn)各船閘不斷優(yōu)化船舶過(guò)閘流程，針對不同季節特點(diǎn)，科學(xué)編排運調計劃，提高閘室利用率，保障船舶安全高效過(guò)閘。同時(shí)，通過(guò)創(chuàng )新使用“安全管理電子檔案系統”“船閘設備智慧養護平臺”等信息化載體，有效提高船閘運行和設備養護效率。員工通過(guò)開(kāi)展“隨船體驗”“船頭送清涼”等活動(dòng)，加強與船民交流溝通，提供溫馨服務(wù)，實(shí)現服務(wù)管理水平和社會(huì )滿(mǎn)意度同步提升。2024年上半年，京杭運河山東段累計過(guò)閘19.8萬(wàn)艘次，同比增長(cháng)1.6%；通過(guò)量2.6億噸，同比增長(cháng)5.76%。其中，免費過(guò)閘集裝箱船舶2421艘次，減免過(guò)閘費230余萬(wàn)元。5月份，京杭運河棗莊段、濟寧段船閘先后創(chuàng )下單日、單月通過(guò)量最好成績(jì)。

內河港口轉型步伐不斷加快

以港產(chǎn)融合項目和商貿業(yè)務(wù)為抓手，全面豐富港口經(jīng)營(yíng)舉措，加快從傳統裝卸港向物流貿易港轉型升級。嶧州港積極融入腹地煤炭供應鏈條，完成煤炭貿易業(yè)務(wù)4600余噸；成功開(kāi)展首筆小麥貿易業(yè)務(wù)，發(fā)運小麥2200余噸。滕州港充分發(fā)揮場(chǎng)地設施和資源優(yōu)勢，積極為貿易上下游企業(yè)搭橋鋪路，成功促成海洋物產(chǎn)與煤炭經(jīng)銷(xiāo)商達成合作意向，簽訂長(cháng)期合作協(xié)議。東平港承接“北肥南運”運輸任務(wù)，發(fā)出12000噸化肥助力南方農耕，上半年完成大件裝運26件，累計3500噸，其中，轉運大型池式反應器單體重量451噸，刷新山東內河港口單件貨物裝卸重量紀錄。此外，港產(chǎn)融合項目運行平穩，2024年上半年，嶧州港、東平港新型項目累計生產(chǎn)機制砂、鐵礦石100余萬(wàn)噸，港產(chǎn)融合實(shí)現穩步發(fā)展。

內河航運數字化轉型成果日益豐富

山東水運將內河港航數字化、智慧化轉型作為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要抓手，在實(shí)現韓莊以南三座梯級船閘聯(lián)合調度的基礎上，開(kāi)展濟寧以北段船閘智能控制系統升級改造，年內即可實(shí)現實(shí)現濟寧以北段多梯級船閘遠程集中控制和聯(lián)合調度。積極開(kāi)展“適應船舶大型化發(fā)展的新型浮式系船柱”“多梯級船閘智慧調度”等課題研究，通過(guò)開(kāi)發(fā)智能通航系統數電發(fā)票自動(dòng)開(kāi)票功能，對系統開(kāi)票判斷條件進(jìn)行優(yōu)化，提高應用效率。此外，山東水運目前正致力搭建“內河航運大數據應用平臺”，為行業(yè)發(fā)展提供更加全面的技術(shù)和數據支撐。

下一步，山東水運將以習近平總書(shū)記考察山東重要講話(huà)精神作為做好各項工作的總綱領(lǐng)、總遵循。充分發(fā)揮“內河水運項目投融資平臺”作用，不斷升級創(chuàng )新舉措，提升經(jīng)營(yíng)質(zhì)效，豐富主業(yè)業(yè)態(tài)，延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，大力推進(jìn)內河港航數字化轉型和專(zhuān)業(yè)人才培養，加快形成內河港航領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力，為山東內河港航發(fā)展貢獻更大力量。