世界海洋日丨山東海洋集團積極推動(dòng)海洋環(huán)境綠色可持續發(fā)展助力實(shí)現“雙碳”目標

2024年6月8日，在第16個(gè)世界海洋日暨第17個(gè)全國海洋宣傳日之際，作為以現代海洋產(chǎn)業(yè)為核心主業(yè)的省屬?lài)衅髽I(yè)，山東海洋集團深入踐行習近平生態(tài)文明思想，積極履行社會(huì )責任，主動(dòng)融入和服務(wù)海洋強省、交通強國山東示范區和山東綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區建設，以“保護海洋生態(tài)系統，人與自然和諧共生”為主題，圍繞實(shí)現“雙碳”目標，加快推動(dòng)各產(chǎn)業(yè)板塊綠色低碳發(fā)展，為海洋環(huán)境綠色轉型可持續發(fā)展貢獻力量。

山東海運深入落實(shí)“雙碳”目標要求，積極服務(wù)我省綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區建設，探索打造綠色航運新樣板。積極推進(jìn)應用甲醇雙燃料主機、智能風(fēng)帆等創(chuàng )新技術(shù)的綠色船舶項目和“全球最新一代大型礦砂船智能光伏發(fā)電系統”實(shí)船示范項目。打造我國首制應用碳捕集系統的8.2萬(wàn)噸新造散貨船，引領(lǐng)促進(jìn)船舶動(dòng)力低碳化、零碳化轉型。實(shí)施船舶能效升級改造，推廣應用艉部水動(dòng)力組合等技術(shù)升級改造經(jīng)驗，每年實(shí)現碳減排約1.8萬(wàn)噸。利用綠色低碳、環(huán)保節能兩家技術(shù)創(chuàng )新工作室推進(jìn)實(shí)施重大科技項目，研制的具有完全自主知識產(chǎn)權的航線(xiàn)智能決策系統。箱式移動(dòng)電源及運維系統在船在網(wǎng)運行，成為內河綠色智能運輸的標桿船型。在合作交流上，獲頒中國船級社8.5萬(wàn)噸氨燃料散貨船原則性認可證書(shū)，并與挪威船級社簽署數字化、脫碳戰略合作協(xié)議。鞏固與大連海事大學(xué)、上海海事大學(xué)等高等院校在綠色低碳領(lǐng)域的互動(dòng)交流，實(shí)現產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢的協(xié)同提升。與相關(guān)方合作，開(kāi)啟應用生物燃料減少遠洋運輸船舶碳足跡的成功實(shí)踐。

山東水運積極踐行綠色低碳發(fā)展，為內河集裝箱和綠色動(dòng)能船舶提供優(yōu)先過(guò)閘服務(wù)，認真貫徹落實(shí)省政府關(guān)于京杭運河山東段沿線(xiàn)船閘實(shí)施集裝箱船舶免費過(guò)閘政策要求，截至目前，各船閘已累計為4121艘次集裝箱船舶提供免費過(guò)閘服務(wù)，減免費用400余萬(wàn)元。致力于新一代船閘PLC智能控制系統的研發(fā)和推廣，開(kāi)展多梯級船閘聯(lián)合調度，全面推廣后可降低35%的管理成本和10%的運行能耗，提升船閘運行效率30%。各港口在港區裝備大功率LED燈，推行船舶岸電服務(wù)，開(kāi)展封閉大棚建設，不斷降低港區廢氣排放，提高港區環(huán)保作業(yè)標準。東平港與國電投公司開(kāi)展屋頂光伏及充電樁建設項目合作，提高港口清潔能源使用率，推動(dòng)我省內河港口綠色低碳轉型升級。微山船閘上游遠調站建成省內首家水運系統風(fēng)光儲一體化離網(wǎng)電站，成功解決了船閘遠調站用電的難題。公司創(chuàng )新成果“根據水位差控制閥門(mén)提升高度”每閘次可節約運行時(shí)間6分鐘，縮短過(guò)閘船舶待閘時(shí)間15%，每閘每年可節約電費4余萬(wàn)元，促進(jìn)船閘節能減耗。

海洋能源深耕海洋清潔能源開(kāi)發(fā)、運輸領(lǐng)域，“碳”索生態(tài)海洋，“船”遞綠色能源。運營(yíng)海上風(fēng)電安裝船“慧海壹號”輪，自交付以來(lái)，先后為山東、福建、浙江等海上風(fēng)電場(chǎng)提供優(yōu)質(zhì)高效的風(fēng)機安裝服務(wù)，為現代生活提供源源不斷的風(fēng)力發(fā)電，讓綠色能源照亮千家萬(wàn)戶(hù)，助推我國新舊動(dòng)能轉換及綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展。運營(yíng)的氣體船隊運力規模達到503萬(wàn)立方米，在建船舶全部交付運營(yíng)后，每年可為全球運輸乙烷、天然氣等清潔能源約1000萬(wàn)噸。船隊積極采用雙燃料發(fā)動(dòng)機作為船舶動(dòng)力系統，能夠滿(mǎn)足國際規則最嚴格的排放要求。運營(yíng)的超大型乙烷運輸船隊使用乙烷作為船舶動(dòng)力燃料，能夠減少98%的硫化物排放、15-20%的二氧化碳排放，還可降低75%的氮氧化物排放和顆粒排放物，在為全球輸送清潔能源的同時(shí)，最大程度減少污染物排放，為全球可持續發(fā)展提供充足的綠色動(dòng)力。

海洋漁業(yè)打造了國內首個(gè)智能化大型生態(tài)海洋牧場(chǎng)綜合體平臺“耕海1號”，創(chuàng )新采用自動(dòng)投餌、環(huán)境監測等設施設備，養殖成活率提高至98%；采用清潔能源、污水處理、海水淡化等設施設備，配置風(fēng)力發(fā)電裝置和930塊光伏板，清潔能源年均發(fā)電量47.5萬(wàn)度，達到整個(gè)平臺用電量的30%。在“耕海1號”周邊投放人工魚(yú)礁，探索“貝—藻—參”等多營(yíng)養層次立體養殖模式，助力生物資源量增長(cháng)2.6-3.4倍。在國內首創(chuàng )全封閉循環(huán)水養殖模式，實(shí)現節水95%、節能69%、減少廢棄物排放95%以上。積極發(fā)展碳匯漁業(yè)，在萊州灣大力開(kāi)展蛤蜊養殖，每產(chǎn)萬(wàn)噸蛤蜊可移除52噸氮、766噸碳、4.8噸磷。投資建設的中國北方海洋種業(yè)繁育基地，利用周邊電廠(chǎng)溫排海水余熱和清潔能源蒸汽，開(kāi)展熱帶優(yōu)質(zhì)海水魚(yú)苗種繁育，年可節約煤炭6000噸以上。通過(guò)自主研發(fā)制造的工廠(chǎng)化循環(huán)水養殖設施設備，強化資源循環(huán)利用，年可節約養殖用水90%以上。項目達產(chǎn)后，將有效實(shí)現海水魚(yú)、海參、蛤蜊育繁養全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，打造中國北方最大的海洋種業(yè)繁育基地。

海洋控股緊緊圍繞“雙碳”目標，聚焦發(fā)力綠色金融，不斷創(chuàng )新服務(wù)模式，探索支持海洋產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展新路徑，為綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展提供有力的金融保障與支撐。圍繞海洋高端裝備制造、智慧海洋等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域布局，與海洋藍鯤開(kāi)展供應鏈業(yè)務(wù)，供應船板853.9噸，提升海上風(fēng)電外海施工能力。與博興港開(kāi)展融資租賃業(yè)務(wù)，助力綠色水運體系建設。股權投資北部灣港項目，助力減少碳排放2234噸。深化產(chǎn)融結合，從資金、產(chǎn)品、服務(wù)多維度發(fā)力，為助推涉海產(chǎn)業(yè)類(lèi)“專(zhuān)精特新”企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展輸“金”活“血”，以實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)海洋環(huán)境綠色轉型和可持續發(fā)展。下一步，海洋控股將持續踐行“雙碳”目標要求，以高質(zhì)量金融服務(wù)推進(jìn)綠色低碳發(fā)展，讓綠色成為金融助力高質(zhì)量發(fā)展最鮮明的底色。

海河港口堅持把綠色低碳發(fā)展貫穿小清河沿線(xiàn)港口的規劃、建設和運營(yíng)全過(guò)程，全方位落實(shí)綠色發(fā)展理念。嚴控港機設備選型調試，完善光伏發(fā)電、港口用電、充換電儲電的用電體系。小清河濟南港、章丘港、博興港、高青港均建設了分布式光伏，預計年均上網(wǎng)電量600萬(wàn)kwh，經(jīng)測算每年可節約標準煤消耗約2171噸，減排二氧化硫約131噸、二氧化碳約0.57萬(wàn)噸、氮氧化物78.7噸，減少粉塵24噸；共裝岸電裝置8套，實(shí)現已竣工泊位岸電全覆蓋；建設港口電卡充電樁和換電裝置，港口作業(yè)機械全部使用新能源和清潔能源。統籌港口用水和降塵降噪管理，通過(guò)雨污分流、污水處理凈化工藝裝置，實(shí)現雨水收集處理后用于堆場(chǎng)、道路灑水，污水集中處理后循環(huán)用于灑水降塵及綠化，同步降低用水費用；建設鋼結構大棚約8萬(wàn)㎡，取代原來(lái)防風(fēng)抑塵網(wǎng)加密目網(wǎng)覆蓋，減少粉塵和固定廢棄物污染；通過(guò)機械在堆場(chǎng)大棚內作業(yè)及流動(dòng)港機設備電動(dòng)化管理，減少港機噪音，限制噪音傳播，實(shí)現綜合降噪管理。

海洋藍鯤聚焦海上風(fēng)電安裝、海上光伏工程等新能源產(chǎn)業(yè)，打造高端海工裝備，建造1500噸全新一代自升自航式一體化海上風(fēng)電安裝船“藍鯤01”，為中國和國外適深水域的沿海及深遠海風(fēng)電場(chǎng)大型風(fēng)機吊裝提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，助力海上風(fēng)力發(fā)電高質(zhì)量發(fā)展。積極拓展海上施工業(yè)務(wù)領(lǐng)域，順利完成青洲一、二、四項目和惠州港口二項目共78臺海上風(fēng)電基礎吊裝工作，累計參與建設的裝機容量超過(guò)900MW，在國內海上作業(yè)環(huán)境最為復雜的南海海域，創(chuàng )造出“21小時(shí)吊裝3臺風(fēng)機導管架基礎”的最快吊裝記錄，打響海上工程服務(wù)“山東品牌”。積極培育海工新質(zhì)生產(chǎn)力，針對經(jīng)濟型海上光伏專(zhuān)用施工裝備的稀缺，攻克淺水復雜海況作業(yè)、精準定位和高效打樁等關(guān)鍵技術(shù)，自主研發(fā)設計出國內首艘具備DP動(dòng)力定位能力的海上光伏打樁運維船“藍鯤02”，實(shí)現海上光伏樁基的吊裝、運輸、供樁、打樁一體化高效作業(yè)，大幅提升海上施工作業(yè)效率，促進(jìn)能源體系綠色低碳轉型。

深遠海公司在山東省綠色低碳發(fā)展深海試驗區（簡(jiǎn)稱(chēng)試驗區）創(chuàng )新實(shí)施海洋能源應用，構建集“風(fēng)、光、漁”于一體的深海養殖立體發(fā)展模式，推動(dòng)綠色能源與智能養殖跨界融合。通過(guò)利用光電等新能源，降低燃油消耗量約15%。與中國海洋工程研究院及清華大學(xué)海洋能專(zhuān)家團隊強強聯(lián)合，共同推進(jìn)深遠海200千瓦波浪能發(fā)電裝置示范應用，預期將降低燃油消耗60%以上。持續提升養殖裝備智慧化生產(chǎn)能力，構建數智化管理模式，實(shí)現遠程管控、無(wú)人值守，年可降低運輸航次50%，燃油50噸；通過(guò)網(wǎng)箱布設設備，組成水文水質(zhì)氣象測量、生物量監測等集成控制系統，構造立體多維數據庫，促進(jìn)優(yōu)化投喂方案，維護試驗區生態(tài)平衡。強化深遠海養殖標準化體系，優(yōu)化飼料配方，提高餌料利用率約5-10%，同時(shí)減少殘剩餌料及糞便，降低氮、磷等造成的水體污染，促進(jìn)深遠海綠色養殖可持續發(fā)展。

海洋科技公司緊緊圍繞“雙碳”目標，積極探索創(chuàng )新，主動(dòng)作為，深化要素資源整合，強化技術(shù)研發(fā)和成果轉化，有效助力海洋經(jīng)濟綠色低碳發(fā)展，積極彰顯企業(yè)擔當、踐行企業(yè)使命。加強科技攻關(guān)，實(shí)施科技項目“揭榜掛帥”，瞄準海上光伏、海上風(fēng)電等海洋清潔能源產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn)、堵點(diǎn)問(wèn)題，聯(lián)合哈爾濱工業(yè)大學(xué)、山東大學(xué)等開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)、成果轉化，助力海洋清潔能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。發(fā)揮平臺作用，組織承辦國際藍碳論壇、海洋生態(tài)保護修復交流大會(huì )等活動(dòng)，聚集焦念志院士等知名專(zhuān)家學(xué)者，共享研究實(shí)踐和最新成果，探討藍碳領(lǐng)域的發(fā)展路徑。促進(jìn)協(xié)同創(chuàng )新，發(fā)起設立山東省海洋碳匯產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，開(kāi)展海洋碳匯課題研究，加強海洋碳匯“產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同創(chuàng )新與成果轉化，助力我省海洋碳匯示范區建設。