山東海洋集團全力做好“雙節”期間保通保暢工作

“雙節”我在崗：京杭運河山東段服務(wù)“不打烊”

作為京杭運河山東段船閘運營(yíng)管理主體，山東海洋集團各船閘將京杭運河“雙節”保通保暢工作作為重要任務(wù)。節日期間（9月26日至10月6日），京杭運河山東段累計通過(guò)船舶9089艘次，較去年同期提升26.25%。提前部署，消除安全隱患。各船閘分公司節前召開(kāi)安全生產(chǎn)工作會(huì )議，制定《中秋、國慶“雙節”保通保暢方案》，嚴格落實(shí)“24小時(shí)值守+動(dòng)態(tài)巡查”工作機制，重點(diǎn)加強對發(fā)電機、液壓系統、閘閥門(mén)等重點(diǎn)設施的巡查檢查，密切關(guān)注大雨、大風(fēng)、雷電等極端天氣變化，完善相關(guān)應急處置流程，確保船閘安全平穩運行。

科學(xué)配置，優(yōu)化運調模式。船閘運調中心提前編排船隊調度計劃，及時(shí)更新過(guò)閘信息，保證船舶隨調隨動(dòng)。在清晨、傍晚等重點(diǎn)時(shí)間段實(shí)行“1+1”雙人配置，保障調度工作質(zhì)量。在保證安全和公平公正的前提下，合理調整閘室內船舶檔位，實(shí)現大小船舶合理配置。落實(shí)船舶進(jìn)閘定檔定位管理，維護船閘運行秩序。

發(fā)揮優(yōu)勢，提升服務(wù)效能。積極發(fā)揮內部產(chǎn)業(yè)協(xié)同優(yōu)勢，借助信息化科技成果，開(kāi)展船舶航向動(dòng)態(tài)分析，做好動(dòng)態(tài)跟蹤服務(wù)。加強上下游船閘溝通協(xié)調，推進(jìn)多梯級船閘遠程集控和聯(lián)合調度，不斷提升船閘專(zhuān)業(yè)化、標準化、信息化服務(wù)水平。節日期間，京杭運河山東段基本實(shí)現過(guò)閘船舶“零待閘”。

“雙節”我在“港”：小清河章丘港圓滿(mǎn)完成鋁礬土卸貨作業(yè)

10月4日，裝載著(zhù)第二批近2200噸鋁礬土的“魯清001”號到達章丘港靠泊。山東海洋集團所屬章丘公司作為建設開(kāi)發(fā)和運營(yíng)管理主體，全體員工通力合作，迅速開(kāi)啟卸船作業(yè)，于10月5日圓滿(mǎn)完成了卸貨任務(wù)。

為盡快完成卸貨并轉運至指定地點(diǎn)、便于貨主企業(yè)節后及時(shí)開(kāi)展生產(chǎn)，同時(shí)為船舶下一個(gè)航次打出提前量，章丘公司“雙節”期間持續開(kāi)展港機裝卸作業(yè)，提前計劃時(shí)間四分之一完成了卸船，以在“港”盡責、精益求精的工作態(tài)度和實(shí)實(shí)在在的工作成績(jì)向祖國生日獻禮。