【齊魯晚報】山東海運“開(kāi)?！苯?jīng)營(yíng)從英購入一艘8.2萬(wàn)噸級散貨船并投入運營(yíng)

山東海運購入的散貨船

本報濟南3月28日訊 (記者 李克新 通訊員 劉鴻偉 朱恒雁)

作為山東“大集團”戰略的海運“省隊”，山東海運從英國一大型船運公司購入一艘8.2萬(wàn)噸級卡姆薩型散貨船，并于3月23日在新加坡順利完成船舶的文件交接，同時(shí)該公司指定的船舶管理公司在直布羅陀也順利接管了該船，并立刻投入運營(yíng)，標志著(zhù)山東海運股份成為名符其實(shí)的“船東”，正式“開(kāi)?！苯?jīng)營(yíng)。

發(fā)展海洋運輸，培育我省海洋運輸骨干企業(yè)，在半島藍色經(jīng)濟區國家戰略規劃中占有重要地位。山東海運股份自去年10月7日掛牌成立以來(lái)，以運力為基礎、以市場(chǎng)為導向，不斷加快運力構建步伐，已累計簽訂1艘巴拿馬型、3艘好望角型、3艘大靈便型散貨船，合計78.6萬(wàn)載重噸的新造船合同，高點(diǎn)起步、高效運作的海運骨干企業(yè)雛形初顯。

“這艘船是公司第一艘正式開(kāi)展海運業(yè)務(wù)的船舶，是公司正式開(kāi)展運營(yíng)的標志，當年可實(shí)現利潤430多萬(wàn)美元，每年將至少為公司創(chuàng )利560萬(wàn)美元?！鄙綎|海洋投資公司、山東海運股份董事長(cháng)兼黨委書(shū)記包劍英向記者介紹：十二五期間，山東海運確立了今年第一季度形成經(jīng)營(yíng)性現金流，控制運力2012年達200萬(wàn)載重噸、2014年達400萬(wàn)載重噸，2015年具備上市條件的發(fā)展目標，該船的成功交付，對于公司起好步、開(kāi)好頭意義重大。

據介紹，該艘卡姆薩型散貨船由國際著(zhù)名船廠(chǎng)日本常石集團建造，2010年下半年剛剛下水，質(zhì)量好，性能先進(jìn)。交船后，山東海運股份委托全球最大的船舶管理公司―――V-SHIPS公司進(jìn)行管理，租給國外一家大型公司，租期到2012年下半年。
http://sjb.qlwb.com.cn/html/2011-03/29/content_103860.htm?div=-1