海運股份李仁濤榮獲第五屆“齊魯工匠”

近日，山東省總工會(huì )公布第五屆“齊魯大工匠”“齊魯工匠”人選名單，海運股份船舶管理公司輪機長(cháng)、船舶主管李仁濤獲得“齊魯工匠”榮譽(yù)稱(chēng)號。

李仁濤扎根交通運輸領(lǐng)域20多載，始終把追求卓越、精益求精、執著(zhù)專(zhuān)注的工匠精神貫穿到日常工作之中，在平凡的工作崗位上做出了不平凡的貢獻，為保證船舶安全高效運營(yíng)發(fā)揮了引領(lǐng)帶動(dòng)作用。

工匠精神在于對匠心、精品的堅持和追求。李仁濤潛心鉆研輪機管理工作，具有豐富的一線(xiàn)船舶技術(shù)實(shí)踐經(jīng)驗。在第四屆中國海員技能大比武中，他帶領(lǐng)團隊獲得團體二等獎，刷新了山東省代表隊在此項賽事中的最好成績(jì)。他個(gè)人也憑借過(guò)硬的基本功，在“動(dòng)力管系統故障排除”項目中獲得第一名，這項技術(shù)在全國交通運輸系統處于領(lǐng)先水平。他注重做好“傳幫帶”工作，將操作技術(shù)和航海經(jīng)驗傾囊相授，被年輕船員親切地稱(chēng)呼“船上老匠人”。工作之余，他還積極與兄弟單位和同行業(yè)船員交流技術(shù)，切磋技能，不斷提高業(yè)務(wù)水平。

創(chuàng )新創(chuàng )效是工匠精神的重要內涵。作為一線(xiàn)資深船舶輪機長(cháng)，李仁濤從加強船舶設備日常維護保養、船舶隱患排查、缺陷整改和安全知識技能培訓等方面著(zhù)力，不斷提升船舶管理質(zhì)量。他結合多年來(lái)的船舶機艙管理經(jīng)驗，研究出一套分析解決輪機故障的方法，編寫(xiě)了《船舶主機故障預防與解決對策》，解決了船舶主機工況不良等一系列船舶操控問(wèn)題。他帶領(lǐng)團隊攻堅克難，發(fā)明《一種船舶燃油加裝管路的壓力測試裝置》和《一種船用水泵機械軸封的冷卻組件》兩項國家專(zhuān)利，均在船舶管理實(shí)踐中得以轉化應用，改善了船機設備運行情況，推動(dòng)了船舶降本增效，每年可節省直接和間接費用近683萬(wàn)元，累計節省費用近1707萬(wàn)元。

安全生產(chǎn)大于天。李仁濤把安全視為船舶運輸的生命線(xiàn)，以釘釘子精神監控船舶隱患和缺陷整改情況，將PSC/FSC檢查缺陷、內外審、船舶主管登輪檢查、船員日常自查中發(fā)現的輪機部缺陷全部納入跟蹤管理，確保問(wèn)題整改到位。通過(guò)主管訪(fǎng)船、工作檢查抽查、遠程視頻監控指導等方式，評估風(fēng)險點(diǎn)、消除風(fēng)險隱患，逐個(gè)驗證缺陷整改結果。疫情期間，他帶領(lǐng)船舶認真落實(shí)疫情防控方案，密切關(guān)注船員思想動(dòng)態(tài)，穩定船員情緒，確保船員生命安全。在船舶航經(jīng)海盜猖獗之地時(shí)，他及時(shí)啟動(dòng)應急預案，帶領(lǐng)“山東海盛”輪船員在印尼海域成功擊退海盜登船，保護了公司財產(chǎn)和船員生命安全。

作為一名黨員，李仁濤在工作中敢于超越自我、勇當先鋒。2022年初，他不懼全球疫情肆虐影響，主動(dòng)請纓，遠赴巴西維修船舶設備并隨船跟蹤長(cháng)達150余天，圓滿(mǎn)完成了船舶檢修任務(wù)。他這種精神激勵著(zhù)山東海運全體船員在公司高質(zhì)量發(fā)展航程中劈荊斬浪、奮勇向前。