海洋能源首艘乙烷船入選英國皇家造船師學(xué)會(huì )世界名船錄

日前，英國皇家造船師學(xué)會(huì )發(fā)布《2021年度杰出船型的世界名船錄（Significant Ships of 2021）》，海洋能源旗下太平洋氣體船首艘99,000立方米乙烷運輸船（VLEC）“PACIFIC INEOS BELSTAFF”輪（“貝達弗”輪）憑借其新穎的創(chuàng )新性和先進(jìn)指標成功入選。

“PACIFIC INEOS BELSTAFF”輪采用全球首制的“BrilliancE”B型液貨艙的創(chuàng )新設計，B型液貨艙具有安全可靠性高、貨艙維護成本低、絕緣系統簡(jiǎn)單高效、裝載貨品靈活度高、無(wú)液位裝載限制、貨艙殘留貨物量少等優(yōu)點(diǎn)。該船專(zhuān)為液化乙烷的長(cháng)途運輸而設計，總長(cháng)230.0米、型寬36.6米、型深22.5米，配有4個(gè)B型液貨艙和2個(gè)C型甲板罐，配置了可采用乙烷作燃料的雙燃料主機和軸帶發(fā)電機，能夠減少99%的硫化物排放和18%的碳氧化物排放，在滿(mǎn)足最嚴格的排放要求的同時(shí)保持最佳的經(jīng)濟性。該船滿(mǎn)足最新的國際散裝液化氣規則（IGC）、國際海事組織（IMO）、美國海岸警衛隊（USCG）等相關(guān)國際規則的要求。

英國皇家造船師學(xué)會(huì )(Royal Institution ofNaval Architects，簡(jiǎn)稱(chēng)RINA)成立于1860年，總部設在倫敦，是一家世界著(zhù)名的國際專(zhuān)業(yè)學(xué)術(shù)機構。RINA成員遍布全球90多個(gè)國家，在世界各地的大學(xué)及海事組織中都有廣泛的代表性。該機構主要通過(guò)發(fā)行高質(zhì)量的技術(shù)期刊書(shū)籍、舉辦學(xué)術(shù)會(huì )議等方式為全世界從事船舶與海洋工程設計、制造、維修和管理的人員提供各種專(zhuān)業(yè)技術(shù)信息，在海事界具有崇高的知名度。該學(xué)會(huì )專(zhuān)家每年對注冊的大量船只進(jìn)行考察，根據船舶類(lèi)型、性能指標、節能環(huán)保、尤其是創(chuàng )新和商業(yè)前瞻性等方面進(jìn)行綜合評分，最后篩選形成一份權威的世界名船錄。