小清河高青港區順利完成碼頭卸荷板施工，碼頭主體工程建設“跑步前進(jìn)”

4月10日，隨著(zhù)最后一方混凝土澆筑完成，高青港碼頭卸荷板施工全部完工，開(kāi)始進(jìn)行碼頭主體工程的最后部分——上部結構即碼頭胸墻混凝土施工，預計在5月中旬前即可完成全部碼頭主體工程，比計劃工期提前了一個(gè)半月，實(shí)現了工程建設的“跑步前進(jìn)”。

2022年以來(lái)，按照集團公司工作部署，海河港口對小清河沿線(xiàn)港口群建設統籌謀劃，明確時(shí)間節點(diǎn)和任務(wù)目標，搶抓春季黃金施工期，要求各港區在6月底前完成全部碼頭結構主體工程混凝土澆筑。但受新冠疫情影響，按照當地防控政策要求，高青港區3月中旬起停工兩周，項目建設按下了“暫停鍵”，本就吃緊的工期愈發(fā)緊張。面對壓力和困難，高青港公司厲兵秣馬、不等不靠，積極協(xié)調當地政府、精心設計施工組織、與參建各方召開(kāi)線(xiàn)上視頻會(huì )研究施工計劃等，為復工做好周密準備。在政策允許后，立即全力以赴、全速前進(jìn)，加大人員和設備投入，迅速掀起一片大干快干的新建設高潮，搶回了延誤的工期。

截至目前，港區土方作業(yè)已完成39.4萬(wàn)m3，占總量的93.6%，為確保實(shí)現汛期結構層的不間斷作業(yè)、完成施工進(jìn)度目標奠定堅實(shí)基礎。