集團公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)包劍英出席太平洋氣體船超大型乙烷運輸船命名儀式

  12月28日，太平洋氣體船（香港）控股有限公司旗下全球最大艙容、世界首艘采用B型艙的99000立方米超大型乙烷運輸船“PACIFIC INEOS BELSTAFF”輪命名儀式在上海舉行。集團公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)包劍英，中船集團黨組成員、副總經(jīng)理盛紀綱，交銀租賃董事長(cháng)趙炯，英力士烯烴及聚合物亞洲區副總裁徐培林，中船工業(yè)貿易副總經(jīng)理吳愛(ài)軍，江南造船廠(chǎng)副總經(jīng)理張儉、副總經(jīng)理林青山出席儀式。

  包劍英董事長(cháng)在致辭中表示，2019年12月山東海洋集團與英力士集團簽署了2艘9.9萬(wàn)立方米超大型乙烷運輸船長(cháng)期租約項目，在航運界產(chǎn)生巨大轟動(dòng)。項目開(kāi)啟以來(lái)，各方跨界聯(lián)動(dòng)、通力配合，在各自領(lǐng)域發(fā)揮了巨大作用，為項目高效順利平穩推進(jìn)做出了積極貢獻。本次船舶的順利交付，為合作各方進(jìn)一步深化合作打下堅實(shí)基礎，也將為各自領(lǐng)域的發(fā)展帶來(lái)新機遇。他希望合作各方以此為契機，全方位推進(jìn)更大范圍、更廣領(lǐng)域、更高層次的合作，攜手開(kāi)創(chuàng )互利共贏(yíng)發(fā)展的新局面。

  “PACIFIC INEOS BELSTAFF”輪采用全球首制的“BrilliancE”B型液貨艙的創(chuàng )新設計，B型液貨艙具有安全可靠性高、貨艙維護成本低、絕緣系統簡(jiǎn)單高效、裝載貨品靈活度高、無(wú)液位裝載限制、貨艙殘留貨物量少等優(yōu)點(diǎn)。該專(zhuān)為液化乙烷的長(cháng)途運輸而設計，總長(cháng)230.0米、型寬36.6米、型深22.5米，配有4個(gè)B型液貨艙和2個(gè)C型甲板罐，配置了可采用乙烷作燃料的雙燃料主機和軸帶發(fā)電機，在滿(mǎn)足最嚴格的排放要求的同時(shí)保持最佳的經(jīng)濟性。該船入級美國船級社（ABS）和中國船級社（CCS），滿(mǎn)足最新的國際散裝液化氣規則（IGC）、國際海事組織（IMO）、美國海岸警衛隊（USCG）等相關(guān)國際規則的要求。