筑牢基層流動(dòng)堡壘 確保船舶安全航行

--記海運股份船管公司黨總支書(shū)記、總經(jīng)理朱光前

  朱光前，現任山東海運船舶管理有限公司黨總支書(shū)記、總經(jīng)理。他從事船舶管理15年，自擔任公司黨總支書(shū)記以來(lái)，堅持黨建引領(lǐng)，圍繞中心工作，深入推進(jìn)“兩項制度”，實(shí)現了船舶黨組織全覆蓋，并形成了“一支部一品牌”的特色黨建格局；他堅守船舶管理一線(xiàn)，將PSC檢查零缺陷通過(guò)率提高到92%；創(chuàng )新公司管理思路，有效推動(dòng)了管理水平提升，實(shí)現了公司管理規模的增長(cháng)；強化船員隊伍建設，疫情面前主動(dòng)作為，實(shí)現船員應換盡換，為實(shí)現安全管理與經(jīng)營(yíng)效益雙突破作出積極貢獻。2021年，被授予“省屬企業(yè)優(yōu)秀黨務(wù)工作者”榮譽(yù)稱(chēng)號；連續多年被山東海洋集團公司黨委及山東海運黨委授予“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”“先進(jìn)個(gè)人”“優(yōu)秀管理者”“海運十年風(fēng)采員工”“年度突出貢獻獎”等榮譽(yù)稱(chēng)號。

  創(chuàng )樹(shù)黨建品牌 筑牢基層黨建基礎

  作為黨總支書(shū)記，朱光前同志高度重視黨建工作，始終堅持以黨建引領(lǐng)公司各項工作，由山東海運黨委頂層設計并由公司具體實(shí)施的“兩項制度”（黨支部建在船上和船舶政委工作制度）黨建品牌，獲得了中組部的充分肯定。近年來(lái)以“兩項制度”創(chuàng )樹(shù)為抓手，公司建立了系統性的黨建工作思路和卓有成效的“四個(gè)融合船岸聯(lián)動(dòng)黨建工作機制”，扎實(shí)地開(kāi)展基層黨建工作，在船員黨員數量不足且流動(dòng)性強的船舶，建立了聯(lián)合黨支部，實(shí)現了黨組織全覆蓋；推動(dòng)建設“一支部一品牌”的特色黨建格局，黨建工作走在了集團前列。

  2018年以來(lái)有2個(gè)支部先后被評為省國資委過(guò)硬黨支部示范點(diǎn)，2019年公司獲評為山東省文明單位，所管理的船舶獲評為“全國工人先鋒號”“全國模范職工小家”“山東省青年文明號”等榮譽(yù)，管理的船員多名榮獲“山東省勞動(dòng)模范”“山東省優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”“富民興魯勞動(dòng)獎?wù)隆薄吧綎|省五一勞動(dòng)獎?wù)隆钡葮s譽(yù)。

  創(chuàng )新管理思路 筑牢業(yè)務(wù)發(fā)展根基

  作為公司黨總支書(shū)記及總經(jīng)理，朱光前同志始終牢記公司使命，堅持以主業(yè)管理提升和高素質(zhì)船員隊伍建設為目標，創(chuàng )新管理模式，提出了“公司式”船舶管理理念，打破管理瓶頸引進(jìn)船舶管理軟件，提出了全生命周期船舶管理理念、時(shí)間軸對比式管理等模式,帶領(lǐng)公司取得了良好的發(fā)展業(yè)績(jì)。提出“3+1”船員培養工程，推進(jìn)2年來(lái)已定點(diǎn)跟蹤培養各類(lèi)船舶優(yōu)秀人才50余名，建立了專(zhuān)業(yè)人才蓄水池，不僅在船舶一線(xiàn)管理中發(fā)揮了定盤(pán)星的作用，而且還吸納了10余名優(yōu)秀船員補充到了岸基團隊中，船員歸屬感和向心力漸強，帶動(dòng)了公司整體管理水平的提升，將公司打造成培養和成就船員職業(yè)發(fā)展的平臺。

  經(jīng)過(guò)不懈地努力，近年來(lái)公司船舶管理水平持續提升，各船舶始終保持安全運營(yíng)狀態(tài)，PSC檢查零缺陷通過(guò)率始終保持在80%-90%之間，遠高于同行業(yè)平均水平,有效推動(dòng)了管理水平提升，自2020年以來(lái)持續接管新船，實(shí)現了公司管理規模的快速增長(cháng)。

  抗疫主動(dòng)作為 勇作后盾保安全

  2020年突發(fā)新冠肺炎疫情，朱光前依據多年從事航運業(yè)積累的應急管理能力，靠前指揮，周密部署船岸防疫工作，第一時(shí)間組織成立公司防疫工作領(lǐng)導小組，組織制定防疫指南，對船舶實(shí)施“一船一策”方案，開(kāi)展防疫應急演練；部署岸基管理人員24小時(shí)跟蹤船舶，定時(shí)利用“云檢查”監督防疫措施落實(shí)；不計成本，最大程度地供應船岸防疫物品，形成船岸緊密聯(lián)動(dòng)的防控機制。在他的領(lǐng)導下，公司管理的40余艘大型散貨船1000多名船員，在世界高風(fēng)險港口之間安全高效地完成著(zhù)運輸任務(wù)，未發(fā)生一例船員感染事件，為船東創(chuàng )造更高價(jià)值提供了堅實(shí)保障。

  同時(shí)，為緩解船員身心壓力，朱光前調動(dòng)船舶黨支部、船舶政委，積極發(fā)揮黨組織作用，全面加強船員思想政治及意識形態(tài)教育，對船員進(jìn)行心理疏導和安撫，親自與管理級船員進(jìn)行上船前談話(huà)，通過(guò)公司媒體渠道宣傳正能量，筑牢船岸員工思想堡壘，增強“戰疫必勝”信心；組織做好船員后勤保障工作，及時(shí)耐心解答家屬來(lái)電問(wèn)題，講明公司防疫安排，讓家屬放心，針對在船船員家庭出現的困難，提供力所能及的幫助，解決船員后顧之憂(yōu)。

彰顯海運擔當 實(shí)現船員應換盡換

  疫情進(jìn)入常態(tài)化防控時(shí)期，船員換班迫在眉睫，各地政策環(huán)境變化較大，船員換班工作困難重重，朱光前客觀(guān)分析形勢及船員市場(chǎng)情況，果斷提出必須排除萬(wàn)難進(jìn)行船員換班。他親自?huà)鞄?，組織成立“船員換班工作聯(lián)合機制”，根據船舶掛靠港口，提前協(xié)調港口所在地政府及諸多單位，迎難而上，全力統籌推動(dòng)船員換班。

  公司先后實(shí)現了國內多港船員換班破冰操作，2020年度完成了1200余人次的船員換班操作，包括難度超高的境外換班162人次，外籍船員9人次，實(shí)現了在船船員的“應換盡換”以及休假船員的復工復產(chǎn)，換員工作始終走在前列，先后在部委及以上媒體報導，擴大“山東海員”影響力。