山東海洋集團有限公司2020年度勞模風(fēng)采

  徐濤，他帶領(lǐng)團隊與太平石化合作了兩艘MR油輪租賃項目，建立了殼牌認證的監造體系，將油輪公司發(fā)展成為國內最具成長(cháng)性的油輪運輸企業(yè)之一。2020年油輪公司克服疫情影響，實(shí)現利潤352萬(wàn)美元，超額完成年度利潤指標。牽頭打造的“紅帆領(lǐng)航”樓宇黨建品牌，成為青島國際航運中心黨建新地標。

  周文，他全身心投入港口工作，不分晝夜，深入生產(chǎn)一線(xiàn)，連續指揮作戰，帶頭戰疫情抗風(fēng)險、帶頭檢修調試設備、帶頭清淤疏港，為滕州港的建設和發(fā)展做出了突出貢獻，忠誠履行了一名黨員干部的使命與擔當。

  孫德華，面對新冠疫情帶來(lái)的嚴峻挑戰，他帶領(lǐng)著(zhù)團隊齊心抗疫，有效克服了LPG價(jià)格暴跌帶來(lái)的巨大壓力，全年完成14億元的新產(chǎn)品貿易，實(shí)現LNG收入比上年翻一番，打通了LNG海氣上岸渠道，首次獲批粵東LNG進(jìn)口窗口期。公司新增銀行授信18億元，成功發(fā)行2億美元債券，完成公司第一筆內保外貸及跨境直貸業(yè)務(wù)。

  翁興友，他在“耕海1號”項目實(shí)踐中，創(chuàng )造性解決了項目技術(shù)難題50余項，獨立編寫(xiě)規范文件8份，申請國家實(shí)用新型專(zhuān)利2項；帶領(lǐng)團隊召開(kāi)專(zhuān)家論證、技術(shù)溝通等會(huì )議70余次，提出設計意見(jiàn)273條，起草及翻譯各類(lèi)材料30余萬(wàn)字。他在門(mén)窗設計、排水管保溫及追加工時(shí)等方面為公司節省費用100余萬(wàn)元，維護了公司利益。

  王林峰，他主導了省內首項由企業(yè)投資建設并收費運營(yíng)基礎設施的“洙水河模式”；主導了國企與民營(yíng)資本共同投資、共擔風(fēng)險、共享收益的“嶧州港模式”，并在滕州港、東平港復制推廣；推動(dòng)了小清河一期四港口建設的立項、規劃、土地等各項手續辦理，組建濟南港等四個(gè)項目公司，為超額完成年度任務(wù)指標做出了重要貢獻。