太平洋氣體船超大型乙烷運輸船開(kāi)建

近日，集團所屬太平洋氣體船與瑞士英力士集團合作的超大型乙烷運輸船（VLEC）項目的第一艘船舶（H2624）在江南造船廠(chǎng)進(jìn)行鋼板切割，正式開(kāi)工建造。

據悉，此次開(kāi)工的船舶設計總長(cháng)230.0米、型寬36.6米、型深22.5米，配有4個(gè)B型液貨艙和2個(gè)C型甲板罐，將采用全球首制的 “Brilliance”Type B型技術(shù)，其99000立方米體積位居全球第一，對中國航運市場(chǎng)、乙烷運輸市場(chǎng)和VLEC制造具有里程碑的意義。

今年初，面對突如其來(lái)的新冠肺炎疫情，太平洋氣體船主動(dòng)出擊，積極統籌協(xié)調，加強與江南造船廠(chǎng)等相關(guān)合作方的溝通，克服多方困難，保障防疫措施落實(shí)到位，創(chuàng )造了良好復工條件，保障重點(diǎn)項目按時(shí)開(kāi)工。