山東水運發(fā)展集團有限公司成立

來(lái)源: 大眾日報·新銳大眾 記者 陳明 吳榮欣

打造我省內河水運投融資和建設運營(yíng)平臺  山東水運發(fā)展集團有限公司成立

3月22日，山東水運發(fā)展集團有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“山東水運集團”）成立會(huì )議在濟南舉行，我省國有內河水運投融資和建設運營(yíng)平臺正式成立。

山東水運集團由山東省交通運輸廳和山東海洋集團有限公司組織籌建，3月15日完成了工商登記，注冊資本15億元人民幣，主要由省交通運輸廳負責投資建設的我省京杭運河船閘及其附屬設施和山東海洋集團有限公司所屬的山東水運發(fā)展有限公司持有的資產(chǎn)兩部分組成，經(jīng)營(yíng)范圍涉及海河聯(lián)運工程項目，內河航道、船閘和港口等水運基礎設施的投資、建設、運營(yíng)管理等。

水路運輸是5種交通運輸方式中成本最低、低碳節能環(huán)保的運輸方式。長(cháng)期以來(lái)，我省港航業(yè)海強河弱的結構性問(wèn)題突出，內河水運受資金瓶頸制約，發(fā)展相對滯后。京杭運河主航道等級偏低，滯航狀況時(shí)有發(fā)生，影響了京杭運河作為“黃金水道”功能的發(fā)揮。組建山東水運集團是省委省政府推動(dòng)新舊動(dòng)能轉換重大工程、深化國有企業(yè)改革、實(shí)施交通強省戰略做出的重大決策部署。

山東水運集團的組建有利于深化山東內河水運投融資體制改革，加快內河水運基礎設施市場(chǎng)化進(jìn)程，推動(dòng)內河水運高質(zhì)量發(fā)展，將按照“集約化”“一體化”的運營(yíng)思路，發(fā)揮市場(chǎng)力量，把內河水運做強、做優(yōu)、做大，打造我省內河水運最大的投融資和建設運營(yíng)平臺。以此為依托，山東水運集團可以更好地發(fā)揮政府主導、市場(chǎng)化運作、統一協(xié)調調度的機制，有效破解內河水運以往單純依靠政府投資的資金瓶頸問(wèn)題，做好主航道的養護和沿線(xiàn)資源的有序開(kāi)發(fā)，帶動(dòng)京杭運河沿線(xiàn)腹地經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展。

山東水運集團成立后將積極推進(jìn)數字化、智慧化、信息化管理服務(wù)體系，努力實(shí)現船員不離船、不上岸、過(guò)閘船舶一次繳費、全線(xiàn)通過(guò)，極大提高船只通行效率。

據了解，山東海洋集團高度重視內河水運發(fā)展，近年來(lái)先后投資建設運營(yíng)了嶧州港、滕州新港、東平港3個(gè)港口4個(gè)作業(yè)區及洙水河航道。山東海洋集團有限公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)包劍英表示，海洋集團在內河水運領(lǐng)域進(jìn)行了有益的探索，積累了一些經(jīng)驗，也取得了明顯的成效。省政府決定將組建的山東水運集團交由海洋集團管理，是認可，更是鼓勵和鞭策。集團將以此為契機，搶抓發(fā)展機遇，主動(dòng)加壓奮進(jìn)，更加高效地深耕全省內河水運事業(yè)。他希望山東水運集團要提高政治站位、牢記職責使命、主動(dòng)擔當作為，扎實(shí)做好資源整合、體制機制優(yōu)化、高素質(zhì)團隊建設等工作，推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，全面提升我省交通基礎設施保障水平，為我省新舊動(dòng)能轉換提供交通支撐保障。

山東水運發(fā)展集團有限公司董事長(cháng)王禮表示，我省水運產(chǎn)業(yè)資源整合為企業(yè)提供了難得的發(fā)展機遇，山東水運集團將統籌做好整合期間的各項銜接和穩定工作。瞄準企業(yè)的功能定位，探索綠色高效發(fā)展之路，推進(jìn)管理、服務(wù)、科技和商業(yè)模式創(chuàng )新，以?xún)?yōu)質(zhì)的客戶(hù)服務(wù)體驗和精細化的管理水平，打造山東內河“黃金水道”和水運集團市場(chǎng)品牌。