山東海洋集團成功中標小清河復航工程PPP項目

4月10日，山東海洋集團與中國鐵建股份所屬企業(yè)組建的聯(lián)合體成功中標小清河復航工程PPP項目，總投資近136億元，采用建設-運營(yíng)-移交（BOT），合作期30年，其中建設期3年，運營(yíng)期27年。

該項目是我省首個(gè)省級PPP項目，由山東海洋集團與中國鐵建作為社會(huì )資本方共同參與，下一步雙方將設立項目公司，負責該項目整體建設及運營(yíng)。這也是山東海洋集團貫徹落實(shí)省委省政府“雙招雙引”要求，與央企首次在內河水運領(lǐng)域開(kāi)展的合作實(shí)踐，為山東省內河水運快速發(fā)展注入了新的活力。

水路運輸是5種交通運輸方式中成本最低、低碳節能環(huán)保的運輸方式。長(cháng)期以來(lái)，我省內河水運發(fā)展相對滯后。實(shí)施小清河復航工程是我省大力推動(dòng)內河水運基礎設施建設，加快推動(dòng)新舊動(dòng)能轉換的重大舉措。小清河復航工程起點(diǎn)自濟南市荷花路跨小清河橋下200m（遷建的柴莊節制閘處），終點(diǎn)為濰坊港西港區羊口作業(yè)區，全長(cháng)169.2km（建設III級航道），途經(jīng)濟南、濱州、淄博、東營(yíng)、濰坊五個(gè)地級市。

山東海洋集團將充分發(fā)揮自身內河水運運營(yíng)管理優(yōu)勢，借助央企資金和技術(shù)資源，創(chuàng )建國內領(lǐng)先的智慧港航，打造我省第一條通江達?！包S金水道”。項目建成后，小清河將成為貫穿山東省中部工業(yè)走廊的一條內河水運大通道，也將是濟南核心區直接通向海洋的對外開(kāi)放通道，對于完善我省綜合交通運輸體系、促進(jìn)新舊動(dòng)能轉換、實(shí)施海洋強省戰略具有重要意義。